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新POLO新途安減配都是垃圾，薄鋼板。沒有后防撞梁。誰會去花更多的錢買更低的配置? 去養(yǎng)活那些腐敗?

新POLO新途安減配都是垃圾，薄鋼板。沒有后防撞梁。誰會去花更多的錢買更低的配置? 去養(yǎng)活那些腐敗國企?中國制造不是更便宜嗎?為什么花比進口車更貴的價錢買到配置更低的合資國產(chǎn)車，甚至是安全性降低的車。合資車企值得我們國家去扶住嗎?為什么沒有什么扶住支持的奇瑞比亞迪還能把汽車出口到別的國家，合資車靠著政策保護，是不是在剝削我們消費者選擇權(quán)利。我們需要現(xiàn)在這種虛假繁榮嗎?我們的名族品牌在哪里?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-12

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我給您的建議是:1、內(nèi)行看門道，外行看熱鬧。胡扯，群眾的眼睛是雪亮的，大多數(shù)的消費者，頂多只能算汽車駕駛方面的內(nèi)行，很少有人真正懂得造車的。中國造的摩托車不就是最好的例子嗎?銷量大的都是仿的好的，質(zhì)量好的，也沒用多高端的科技，也沒人說這是滿大街的山寨摩托，技術(shù)都是相同的，質(zhì)量都是相似的，寶馬也有靠牛拉的時候。當(dāng)然有設(shè)計缺陷另說。我買車，從來也不以內(nèi)行自居，也不輕易聽信網(wǎng)上的那些謠言?????誰是買車專家誰會一天買一輛車?不需要這么裝逼吧。2、我不懂造車，但我可以選擇品牌。日系車省油，德系車安全，美系車寬敞--這方面是純粹扯淡，日系車省油，再省油會省過qq奧拓?德系車越造越像日系，防撞梁都省了哪里有什么安全，美系車寬敞?寬敞的車多了去了。選一個自主品牌，就要信任一個自主品牌，多給自主一個機會，特別是年前人，這不會是你最后一輛車，為了你將來能買到更好更便宜的自主車，我推薦年前人買自主。選一個合資品牌，就要做好挨宰的準(zhǔn)備。 3、鋼板和后防撞梁我都不懂，但是我認(rèn)為上海大眾值得信賴????信賴你妹啊，防撞梁都省了，都換成泡沫了和日系車一個德行了，哥們不是我說裝個泡沫都不如裝個彈簧能糊弄人。科技越來越發(fā)達，汽車不斷的升級，高檔車的方向總歸是越改越好。低檔車的方向肯定是成本越來越低，作為一個普通消費者，我們沒有能力去購買糕富帥白富美小三情婦專用座駕。增加一樣配置，減少一樣配置，上海大眾總歸有他們的道理，他們的道理是為了商人的本質(zhì)為了多賺錢。上海大眾會考慮我們被追尾的感受?我們公司的帕薩特開了10年了，質(zhì)量過硬，俺家的純種國產(chǎn)拖拉機也開了10多年了，質(zhì)量更硬，爬坡載貨樣樣行，帕薩特維修保養(yǎng)都很便宜???高檔車維修保養(yǎng)怎么可能便宜，就沖你開高檔車，修車的不宰你宰誰，這不是睜著眼說瞎話嗎? 所以，我鄙視上海大眾這個品牌。所以我認(rèn)為，上海大眾出品的新POLO和新途安，外觀差不到哪里去，質(zhì)量就不提了吧，在吉利中華比亞迪面前polo那1.1噸的車重，不值一提，吉利中華比亞迪長城都有1.3噸的車。我覺得大眾現(xiàn)在就是個賣雞蛋的，換個殼就是一款車，反正我是不會開著雞蛋上路的，萬一撞一下，以卵擊石可不是鬧著玩的，哈哈哈，祝你買車愉快，開車安全!: 回答者：網(wǎng)友

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