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霍爾傳感器應(yīng)用在汽車那個(gè)地方

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-27
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先說(shuō)下霍爾元件的原理 霍爾元件再一個(gè)方向上通電 再與之垂直的方向上 通磁場(chǎng) 再與2個(gè)方向同時(shí)垂直的方向 將會(huì)產(chǎn)生電壓~!汽車上就是通過(guò)霍爾元件 在磁場(chǎng)變化時(shí) 可以產(chǎn)生不同的電壓 來(lái)判斷信號(hào)的~!比如 有些車 使用霍爾信號(hào)發(fā)生器 + 點(diǎn)火控制器 例如時(shí)代超人就是分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng) 隔板用來(lái)切斷磁鐵 與 霍爾傳感器之間的磁場(chǎng) 霍爾傳感器產(chǎn)生的電壓發(fā)生變化 再通過(guò)放大電路 放大后 發(fā)給點(diǎn)火控制器 來(lái)控制各缸的點(diǎn)火車上的 輪速傳感器 一般也是霍爾的 不知道這樣的解釋你能明白不~! 再簡(jiǎn)單說(shuō).....車上不光是一個(gè)地方用霍爾傳感器啊~ 不同地方的霍爾傳感器 作用也不同呢~!不過(guò)原理都是一樣 根據(jù)磁通量的不同 產(chǎn)生不同的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 發(fā)送給電腦 電腦根據(jù)反饋過(guò)來(lái)的電壓高低 與存儲(chǔ)單元的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì) 來(lái)判斷個(gè)執(zhí)行元件的工況~! 比如判斷點(diǎn)火時(shí)刻 判斷輪速 等等~!5
回答者:網(wǎng)友
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