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汽車(chē)電流表發(fā)生故障時(shí)如何檢修?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-31

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發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指針指1109，不動(dòng)，多屬發(fā)電機(jī)不發(fā)電和調(diào)節(jié)器損壞，不起調(diào)節(jié)作用。 這時(shí)若開(kāi)大燈，指針立即偏向“一”一側(cè)，更證明是上述故障。發(fā)動(dòng)機(jī)中等轉(zhuǎn)速時(shí)，電流表長(zhǎng)時(shí)間指示超過(guò)“+ 15"，這是蓄電池嚴(yán)重虧電，或者調(diào)節(jié)器調(diào)整不當(dāng)、發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高(若持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)造成蓄電池過(guò)量充電，導(dǎo)致極板彎曲)。 電流表指針不穩(wěn)，充電時(shí)間“+”側(cè)不停地?cái)[動(dòng)，此現(xiàn)象為調(diào)節(jié)器工作不正?；虬l(fā)電機(jī)內(nèi)部故障，發(fā)出的電壓時(shí)大時(shí)小。發(fā)電機(jī)不工作，總電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)，電流表指向“一”最大值時(shí)，說(shuō)明電路中有搭鐵故障，應(yīng)立即切斷總開(kāi)關(guān)。 拆裝電流表時(shí)，要記住火線是接的電流表正極還是負(fù)極，電流表兩個(gè)接線柱上的接線必須接牢，并不得與導(dǎo)電部分相碰，否則會(huì)因搭鐵燒壞電線束和因螺母松動(dòng)引起接線柱處過(guò)熱，最終燒壞此處絕緣墊圈，引起搭鐵而燒壞電線束。: 回答者：網(wǎng)友

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