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馬自達3是那個廠造的?

長安馬自達3和海南馬子達3是一樣的嗎?
提問者:網友 2017-06-15
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首先,從出身來說。馬自達3(Mazda3)系出名門,是長安福特馬自達汽車有限公司榮譽出品,產地是重慶,銷售暫由一汽馬自達銷售有限公司負責在一汽馬自達的4S店里銷售,2008年1月1日起,由長安馬自達銷售公司在其新組建的營銷網絡內銷售。海馬3出身于“小康家庭”,由一汽海馬汽車有限公司(簡稱海馬)出品,產地在海南,在一汽海馬自己的銷售網絡中銷售。不少車友認為,海馬就是海南馬自達的簡稱,海馬3自然就是海南馬自達3,也就是馬3。其實不然,海馬3不是馬3,從品牌和產品來講,它們沒有任何關系。馬自達是較早進入中國市場的日系車品牌,其在中國的第一個合作伙伴就是海馬汽車的前身——海南汽車。1991年,馬自達與海南汽車成立了合資公司,后來因為其他原因,雙方只進行了短暫合資,但此后的合作卻一直延續(xù)下來。1992年至1997年海南汽車與一汽重組前,海南汽車利用馬自達技術生產了HMC6470旅行車和6440、老款馬自達323三款產品,但是因為產品沒有轎車許可證,只能在海南省內銷售。1997年,海南汽車為了獲得轎車生產資格和資金,與一汽牽手,重組之后成立了一汽海南汽車有限公司,海南汽車的產品得以全國上市。2001年,普力馬上市,福美來在2002年由海南汽車搖身變?yōu)榈暮F瘓F推出。2004年,一汽、海汽和海南省政府三方合作成立了現在的“一汽海馬汽車有限公司”,對外簡稱為海馬,而此間推出的馬自達產品被稱為海南馬自達。從2002年推出福美來之后,海馬就沒有再獲得馬自達的后續(xù)產品,而在2006年底,馬自達品牌使用權也結束了,在這樣的背景下,2006年8月,海馬宣布單飛,啟用了自己的品牌標示并推出了掛用該標示的福美來2。海馬也就成為了海馬汽車的產品品牌,而今年6月6日推出的海馬3是其第一款真正意義上的自主產品,至此海馬已經不再是海南馬自達的簡稱了。其次,就兩款車型本身來說。兩款車型的市場定位、針對的目標群體及競爭對手也不盡相同。海馬自己提出,“作為新一代銳動轎車,海馬3瞄準的是25-35歲的社會新銳力量與時尚活躍份子。他們年輕、時尚、充滿自信,活躍而積極進取、樂于接受挑戰(zhàn)并敢于實現自己的理想,對他們來說,只要存在可能都不會輕易說‘NO’”。雖然廠方有意將Mazda3、思域、??怂棺鳛楦偁帉κ?,但是更廣泛被人們接受的說法是,作為自主品牌,海馬3的真正的對手是吉利遠景、哈飛賽豹、比亞迪F3、奇瑞A5,海馬3目前還不具備沖擊合資品牌的實力。而在馬自達3官方培訓材料所列出的競爭對手中根本就沒有提及“海馬3”,可以說“海馬3”遠未達到撼動“馬自達3”同級別車市場地位的地步。二、配置對比:列出一條就足以說明問題,在轎車最關鍵的總成——發(fā)動機上面,Mazda3采用的發(fā)動機ZV6發(fā)動機應用了S-VT可變正時系統(tǒng)及VTCS可變渦流控制系統(tǒng)、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等先進技術,其出色的燃油經濟性及高環(huán)保性早經國外市場檢驗,而海馬3的發(fā)動機則是在上一代馬自達發(fā)動機基礎上,進行自主研發(fā)的自主品牌HA-VIS-1.8,在發(fā)動機技術和性能上還是要略遜一籌。
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