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電噴發(fā)動機汽車的蓄電池是否可以隨便拆除

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-30

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蓄電池是汽車發(fā)動機的總電源，在維修中適時地拆下或裝上連接線，應(yīng)是維修人員十分熟練而清楚的基本操作。但對電噴發(fā)動機而言，該操作不當(dāng)或時機不對時，將會給維修工作帶來困難，甚至可能引起嚴(yán)重后果。 (1)電噴發(fā)動機的電腦都具有記憶功能，當(dāng)電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，發(fā)動機電腦會存儲其對應(yīng)的故障代碼。維修人員可通過讀取發(fā)動機電腦的故障代碼來查找故障原因和故障部位。若在讀取故障代碼之前因貿(mào)然拆下蓄電池連接線(或拔掉電源熔絲)，而中斷了發(fā)動機電腦的電源，存儲在電腦內(nèi)的故障代碼便會自動消除。再想獲得故障信息(故障代碼)，就必須重復(fù)(再現(xiàn))故障發(fā)生時的工作狀況和環(huán)境條件(如特定范圍的發(fā)動機轉(zhuǎn)速及負(fù)荷、發(fā)動機的某種水溫、某種進氣溫度以及有關(guān)傳感器的某種工況等)，顯然，這是非常麻煩和費時的，因此，在維修電噴汽車之前，應(yīng)按要求先讀取并記錄故障代碼，然后刁‘能進行其他的維修作業(yè)，以免不慎丟失故障代碼。 (2)當(dāng)點火開關(guān)處于接通(ON)位置時，無論發(fā)動機是否正在運轉(zhuǎn)，此時絕不可拆下蓄電池連接線或電源熔斷絲。因為突然斷電將會使電路中的線圈產(chǎn)生自感電動勢而出現(xiàn)很高的瞬時電壓(有時高達近萬伏)，有可能使發(fā)動機電腦及相關(guān)傳感器等微電子器件嚴(yán)重受損。必須引起注意的是:除蓄電池連接線外，其他凡是與蓄電池電壓相同的電氣裝置的導(dǎo)線，當(dāng)點火開關(guān)處于接通(ON) 位置時，也都不能拆除。否則，也同樣會使相關(guān)的線圈產(chǎn)生自感電動勢而損壞發(fā)動機電腦或傳感器。這些電氣裝置包括:點火系統(tǒng)、怠速控制步進電機、發(fā) 動機電腦內(nèi)的可編程只讀存儲器(PROM )-噴油器、空調(diào)及其他電磁離合器，還有發(fā)動機電腦的某些連接線等。 (3)發(fā)動機維修完后，需清除掉發(fā)動機電腦中的原故障代碼。對大多數(shù)電噴發(fā)動機而言，拆下蓄電池連接線或拆下通往發(fā)動機電腦的電源熔斷絲，保持斷電飛30s即可清除掉電腦中的故障代碼。但是，個別發(fā)動機則不適用這種拆卸電源的辦法，否則將會使其石英鐘和音響等附屬設(shè)備的內(nèi)存(包括防盜碼)一起被消除掉。因此，應(yīng)按該車的維修手冊所指示的方法去消除故障代碼，切不 可隨意拆除電源線。 (4)有些電噴發(fā)動機的電腦具有再學(xué)習(xí)功能，即能根據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的反饋信號，對控制系統(tǒng)的控制程序作適當(dāng)?shù)男拚詢?yōu)化其控制方式，又能將修正的結(jié)果保存在電腦的存儲器內(nèi)。對于這類電噴發(fā)動機，一旦拆除其蓄電池，會導(dǎo)致發(fā)動機電腦存儲器內(nèi)的信息丟失，從而有可能導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)怠速運轉(zhuǎn) 不正常，加速不良等故障。此時，應(yīng)按規(guī)定程序或步驟對發(fā)動機進行多次起動和運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機電腦重新進行再學(xué)習(xí)，恢復(fù)其控制的最優(yōu)化。不同車型發(fā)動機的再學(xué)習(xí)程序各不相同，應(yīng)參照其維修手冊進行。: 回答者：網(wǎng)友

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