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汽車機油供給線路是什么

提問者:網(wǎng)友 2017-09-06
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機油供給線路:機油在油底殼,經過集濾器被機油泵泵入發(fā)動機,先經過回流關斷閥(防止停車機油回流),進入到機油濾清器(為了防止機油濾清器堵塞此處有一個旁通閥),然后根據(jù)機油壓力,打開機油壓力開關(此時車內儀表盤上機油壓力指示燈熄滅),機油進入主油道,向上進入缸蓋,給凸輪軸、液壓挺桿等提供潤滑及傳遞作用力功能;向下進入缸體,對曲軸及軸瓦潤滑,還有經過蓄壓閥開啟機油噴嘴,對活塞連桿組潤滑,最終都流回到油底殼。 空氣供給線路:自然吸氣發(fā)動機:空氣經過空氣濾清器過濾后進入到進氣緩沖箱,經過節(jié)氣門(此前需要流經進氣壓力傳感器或空氣流量計做進氣量計算),進入到進氣管,再到進氣歧管,經過進氣門進入到氣缸內。增壓發(fā)動機:空氣經過空氣濾清器過濾后進入到低壓進氣管路,經過渦輪增壓器增壓后,進入到中冷器(對增壓空氣進行冷卻),然后進入到高壓進氣管路,經過節(jié)氣門(此前需要流經進氣壓力傳感器做進氣量計算),進入到進氣管,再到進氣歧管,經過進氣門進入到氣缸內。燃油供給系統(tǒng):汽油通過汽油泵經過抽吸濾網(wǎng)泵入到輸油管,流經汽油濾清器及燃油壓力調節(jié)器后,一部分燃油被供給到發(fā)動機的燃油軌,被噴油器噴入到發(fā)動機氣缸內;多于的汽油經過壓力調節(jié)器后通過回流管,流回燃油箱。另外由于汽油易揮發(fā),所以油箱處接一根汽油蒸汽管到活性炭罐,用于吸收燃油蒸汽?;钚蕴抗薏⑼ㄟ^真空管連接到進氣管節(jié)氣門后方,通過活性炭罐電磁閥控制真空吸取燃油蒸汽進入發(fā)動機燃燒。
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