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為何車架保險(xiǎn)杠與搖把搖車冒火花?

提問者:網(wǎng)友 2017-05-29
最佳回答
    汽車啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)偶爾好使,其它時(shí)間根本沒有反應(yīng),檢查蓄電池及其導(dǎo)線,拆檢啟動(dòng)機(jī)均無異常。但夜間因搖把搖車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)搖把與車架保險(xiǎn)杠之間冒火花。
    根據(jù)上述現(xiàn)象分析:
    啟動(dòng)機(jī)無故障,蓄電池電壓正常,但啟動(dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);用啟動(dòng)搖手柄啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速發(fā)動(dòng),但啟動(dòng)搖手柄與車架保險(xiǎn)杠之間冒電火花(夜間才能看見)。其主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的搭鐵線接觸不良所致。
    汽車的電源與電器設(shè)備之間,一般都采用一根導(dǎo)線連接,而汽車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬體作為另一公共回路,稱為單線制。一般汽車蓄電池的負(fù)極通過電源總開關(guān)在車架上搭鐵,而發(fā)動(dòng)機(jī)的前后支撐均用絕緣膠軟墊與車架隔開,所以發(fā)動(dòng)機(jī)上的電器均通過發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的搭鐵線構(gòu)成回路。當(dāng)該線接觸不良時(shí),會(huì)使電路中電阻增大,電流減小,因此,啟動(dòng)機(jī)不易帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。搖車時(shí)將搖把的一端擂在曲軸前端的啟動(dòng)爪上,中間部分由保險(xiǎn)杠作為導(dǎo)向及支撐,即搖把使發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接起來。發(fā)動(dòng)機(jī)體上的電流通過啟動(dòng)搖手柄與車架溝通,代替了發(fā)動(dòng)機(jī)與車架間搭鐵線作用。故使用啟動(dòng)搖手柄能迅速使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
    分電器、啟動(dòng)機(jī)等用電設(shè)備是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的,流過斷電器白金的電流要由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體經(jīng)車架至蓄電池負(fù)極。這樣,低壓點(diǎn)火線路中有電流流過,才能產(chǎn)生高壓火花,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作。若發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵不良或松動(dòng)脫落,電流就經(jīng)過搖把形成回路,同時(shí)由于搖車時(shí),搖把與車架保險(xiǎn)杠斷續(xù)接觸,所以會(huì)產(chǎn)生火花。
    使用中,若發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)不易將車啟動(dòng),而用啟動(dòng)手柄搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),手柄與車架保險(xiǎn)杠的接觸部位冒出電火花,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的搭鐵線發(fā)熱,可判別為該搭鐵線接觸不良,清除該接觸部位的臟污之后,搭鐵牢靠即可排除此類故障。
回答者:網(wǎng)友
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