最近研究了CA6140的傳動系統(tǒng),偶的觀點如下:
不可以用雙向牙嵌式離合器或雙向齒輪式離合器替代M1。
原因:電機通過帶輪1軸旋轉(zhuǎn),軸1上的摩擦離合器左合,把扭矩傳遞到空套齒輪然后逐級傳動到主軸,進(jìn)給箱.而1軸是高速旋轉(zhuǎn)的,使用牙嵌式或齒輪式會導(dǎo)致齒面嚴(yán)重磨損甚至輪齒折斷,因此,牙嵌式或齒輪式使用于低速大轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)系統(tǒng).2.不可用摩擦式離合器取代內(nèi)齒離合器.原因主要是半自動進(jìn)給或車削各種p的螺紋時必須有嚴(yán)格的傳動比,而且也是低速旋轉(zhuǎn),傳遞扭矩較大,摩擦離合器有短時相對滑動,而且不穩(wěn)定,因此,摩擦離合器適用于轉(zhuǎn)矩較小,沒有傳動比要求的系統(tǒng)中.還有什么不懂的發(fā)消息給我,共同研究學(xué)習(xí)進(jìn)步啊!
