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后葉子板刮破，是整體換還是切割更換后半部？

右后葉子板處被刮破了，需要更換。但是側(cè)包圍是個(gè)整體的框架，4S店的人建議我只更換后半部，即切割后半部后再更換，因?yàn)槿舾鼡Q整個(gè)框架的話，以4S店的技術(shù)和設(shè)備條件，焊接和裝配肯定無(wú)法和原廠相比。但這樣無(wú)疑會(huì)破壞車子原來(lái)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，安全性是我擔(dān)心的問(wèn)題。非常希望真正的專業(yè)人士來(lái)解答我的問(wèn)題，到底是全換還是切割？很重要啊。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-21

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后葉子板刮破，是整體換還是切割更換后半部.這兩種做法都不對(duì). 無(wú)論是整體換還是切割更換后半部.都將更大破壞車輛的整體性及加大破壞范圍. 因車身制造是一整體性.雖后葉板可整體取下來(lái).但要破壞無(wú)數(shù)的焊點(diǎn).而在重新焊接后.焊點(diǎn)是無(wú)法獨(dú)立防繡處理及達(dá)到原焊點(diǎn)強(qiáng)度. 后葉子板只是刮破.最簡(jiǎn)單安全的修復(fù)法是效正刮破處.再進(jìn)行焊接.這樣焊接處只有刮破點(diǎn).可以很好做防繡處理.效正后再進(jìn)行噴漆處理.雖這么處理在后葉子板內(nèi)部可看出修整過(guò)的橫跡.但車輛都有內(nèi)飾板直接是看不到.而外表面做噴漆處理也可做到天衣無(wú)逢. 這么做是對(duì)車輛及少的破壞.若采用整體換還是切割更換后半部.會(huì)造成對(duì)車輛大面積破壞.會(huì)留下很多隱性故障.而結(jié)果只是一塊沒(méi)破的葉子板.是以破壞車身整體性和留下隱范為代價(jià).而得一壞沒(méi)破過(guò)的葉子板.還是不破壞車身不留隱范.而得到一塊修復(fù)焊接過(guò)的葉子板.兩者如何取舍.車主該知如何選擇了吧.: 回答者：網(wǎng)友

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