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如何判斷和排除有規(guī)律的制動(dòng)定向跑偏故障?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-04

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最常見的制動(dòng)跑偏是有規(guī)律的定向跑偏。故障的主要原因是: ①輪胎氣壓不均，特別是前橋左、右輪胎氣壓不均，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)充氣。 ②左右車輪制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓間隙大小不一致，制動(dòng)時(shí)如向左跑偏，則為右側(cè)制動(dòng)間隙太大，使制動(dòng)不靈，應(yīng)檢查調(diào)整。 ③個(gè)別車輪制動(dòng)摩擦片有油污、泥水、硬化或鉚釘外露，使摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)力矩變小，如制動(dòng)時(shí)向左跑偏，則右側(cè)車輪有故障。 ④制動(dòng)鼓失圓，達(dá)不到足夠的制動(dòng)力矩，應(yīng)修復(fù)或更換。 ⑤制動(dòng)氣室推桿彎曲變形、膜片、氣管或接頭漏氣，制動(dòng)時(shí)左右車輪制動(dòng)力不均，應(yīng)及時(shí)排除。 ⑥左右車輪制動(dòng)摩擦片材料不一致。由于摩擦片的產(chǎn)地、材料不同，摩擦系數(shù)也不盡相同，再者熱衰退性能也有差異，致使制動(dòng)時(shí)左右輪制動(dòng)力不等，造成跑偏，應(yīng)更換同一材質(zhì)的摩擦片。 ⑦前鋼板彈簧彈力不均或有折斷時(shí)，會(huì)引起載荷偏移，在車輛重心高、裝載重、車速快時(shí)，偏移會(huì)更嚴(yán)重。使汽車跑偏。 ⑧其他如蹄片回位彈簧彈力不均、制動(dòng)室膜片厚度不等，制動(dòng)臂凸輪軸銹污等，也會(huì)發(fā)生跑偏。 ⑨有些車輛的設(shè)計(jì)不合理，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉使車輪向一側(cè)跑偏。: 回答者：網(wǎng)友