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車上座位哪個(gè)更安全?后座乘客為何系安全帶

提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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  正確系法:安全帶置于肩部和髖部 平時(shí)坐小汽車,很多人習(xí)慣坐后排,一些駕駛員也會(huì)要求自己的重要客人或長輩坐在后排。這是因?yàn)樵诖蠹业挠∠笾?,后排座位安全性高,同時(shí)也是“尊貴”的象征,是VIP座位。 那么,實(shí)際上汽車上哪個(gè)座位更安全?坐在后排到底要不要系安全帶? 后排中間座位更安全 很多人認(rèn)為汽車的后排比前排更安全,是覺得發(fā)生碰撞事故時(shí),前排駕駛員或乘客撞擊前風(fēng)擋玻璃和車外碰撞物的可能性大于后排乘客。 朱教授說,如果后排乘客沒有系安全帶,發(fā)生碰撞時(shí),后排尤其是后排中間位置的乘客有可能從前排座椅中間的空隙飛出,“因?yàn)樵谄嚋p速的過程中,車內(nèi)的乘員相對于汽車來說是在加速,這時(shí)前排乘客碰到前風(fēng)擋的加速度比后排乘客碰到前風(fēng)擋的加速度低,如果此時(shí)后排乘客沒有系安全帶,受重傷的可能性就比較大。” 那么在乘客同時(shí)都系安全帶的情況下,后排哪個(gè)位置更安全?朱教授說,目前學(xué)界比較一致的看法是,后排中間的位置應(yīng)該是最安全的,因?yàn)檐嚤慌鲎沧冃螘r(shí),后排中間座位所受的壓迫是最小的。 這與美國的一項(xiàng)研究是一致的。美國交通管理部門曾經(jīng)資助一個(gè)專家小組,要求他們對小汽車座位的安全問題進(jìn)行調(diào)查研究。這個(gè)專家小組以乘坐5人的小汽車為對象,通過近10年的事故調(diào)查分析和無數(shù)次實(shí)車檢測后得出結(jié)論:如果將汽車駕駛員座位的危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)定為100,則副駕駛座位的系數(shù)是101,駕駛員后排座位的危險(xiǎn)系數(shù)是73.4,后排中間座位的危險(xiǎn)系數(shù)為62.2,副駕駛后排座位的危險(xiǎn)系數(shù)為74.2。 也就是說,汽車內(nèi)的5個(gè)座位的安全性由大到小可排列為:后排中間座位、駕駛員后排座位、副駕駛后排座位、駕駛座位、副駕駛座位。 安全帶得系,而且要系準(zhǔn)確 杭州電子科技大學(xué)車輛工程研究所的張奎老師說,在實(shí)際乘車時(shí),后排乘客使用且正確使用安全帶是最有效的保命辦法,因?yàn)橛醒芯繑?shù)據(jù)表明,在正面碰撞和側(cè)面碰撞中,系安全帶可以分別減少43%、27%的傷亡率。 安全帶的正確系法是:先調(diào)整好坐姿,抓住安全帶頭部的卡扣,沿著身體往下拉安全帶,別讓安全帶扭結(jié),調(diào)整安全帶在肩部的位置,安全帶過于靠近頭部可能導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí)勒到脖子,過于靠近肩頭則可能導(dǎo)致事故時(shí)滑出肩膀,至少與肩頭有兩個(gè)手指的距離(切不可把安全帶從腋下穿過)——調(diào)整橫向安全帶,保證橫向安全帶在腹部以下髖骨位置,并且盡可能低一點(diǎn),貼合身體,避免在劇烈碰撞中腰部被安全帶勒到傷及內(nèi)臟——將卡扣扣到扣鎖中——拽一拽安全帶,確認(rèn)安全帶已經(jīng)完全鎖住。 有些汽車后排中
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