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山鷹JL-9和L-15，2個教練機具體的發(fā)動機詳細資料？

請達人不吝賜教！最好詳細點，我只要發(fā)動機的??！其他的資料我都有。最好給我網站。: 問提問者：網友 | 2017-03-24

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“獵鷹”在動力系統(tǒng)上配裝的是兩臺烏克蘭的AI-222K-25加力渦扇發(fā)動機；而“山鷹”在動力上配裝的是一臺國產的WP13F加力型渦噴發(fā)動機。 WP13FI 是為滿足J-7Ⅲ飛機的改型要求而設計研制的。是WP13的性能改進型，最大狀態(tài)推力比WP13增加588daN，全加力推力增加 392daN，其性能結構的改進特點是重新設計了第1級壓氣機，轉子葉片由24片改為19片，增大空氣流量2kg/s，并在壓氣機上采用了附面層控制技術。主燃燒室與渦輪部件選用WP13F的成熟結構。加力燃燒室選用沙丘駐渦式穩(wěn)定器。在研制過程中重新調整了加力燃油濃度場分布、改進設計了全長隔熱屏，并對熱端部件的材料與熱工藝技術做了多項改進。WP13FI的外廓尺寸在安裝關系不變的條件下總長前伸16mm。1994年1月完成了設計定型鑒定試飛， 1994年9月通過了300h設計定型國家鑒定試車，于同年10月通過了設計定型技術鑒定。首翻期300h，總壽命900h。壓氣機 8級軸流式。超跨音速設計、低壓3級、高壓5級。轉子為盤鼓軸式結構。壓氣機除第1、2級轉子葉片和盤、壓氣機軸、第8級靜子葉片為1Cr11NiW2Mo鍛件外，其余各級轉子葉片、盤及靜子葉片均為TC11鈦合金制造。WP13FI第1 級轉子葉片由24片改為19片，其第3級靜子內環(huán)采用鈦合金整體精鑄及熱等靜壓式藝。燃燒室環(huán)管形。10個火焰筒，采用5段氣膜冷卻，涂W-2高溫陶瓷。低壓電容放電點火，具有兩個點火器?；鹧嫱膊牧蠟镚H3044，安裝邊為GH1015鐵鎳基合金。 WP13的安裝邊為GH3030。高壓渦輪軸流式。高、低壓各1級。第1級導向器葉片和轉子葉片為對流氣冷結構(WP13 的第1級轉子葉片為GH220實心鍛造葉片)。WP13F、WP13FI第2級轉子葉片改為帶冠葉片。第1、2級導向器葉片材料為K403。第1級轉子葉片材料為K417。第2級轉子葉片材料隨型別改變：WP13、WP13AⅡ為GH4049；WP13F為K417； WP13FI為DZ4定向結晶耐熱合金。K417采用了無余量精鑄新工藝。這里有不少資料你看看，挺好的 http://jiangj19.blog.163.com/blog/ http://bbs.81tech.com/read.php?tid=45726: 回答者：網友

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