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奔馳威霆?2011款?2.5?手自一體?怎么樣

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-12
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優(yōu)點(diǎn): 平整的柏油路面上,噪音是在可以接受的范圍,畢竟這車要想靜旎無(wú)聲,應(yīng)該是相當(dāng)困難的 缺點(diǎn): 方向盤(pán)雖然做工比較細(xì)致,沒(méi)有毛邊,但是摩擦力不足。有時(shí)候心里會(huì)有點(diǎn)毛毛的感覺(jué)。 外觀: 中網(wǎng)和頭燈都與奔馳新款的轎車很相似,引入轎車上的設(shè)計(jì)元素能使原來(lái)印象中笨重的商務(wù)車顯得更加時(shí)尚動(dòng)感 內(nèi)飾: 雖然威霆的中控臺(tái)布局跟維雅諾的差不多,但用料上的差距還是很直接地反映出定位上的差距,但造工還是同樣的出色。 空間: 在眾多的MPV商務(wù)車型中來(lái)說(shuō),威霆的空間8座比較中規(guī)中矩,行李艙空間也很大 配置: 都是可靠的配置,相比電動(dòng)啦,記憶啦,我總覺(jué)得簡(jiǎn)單的就行了。簡(jiǎn)約風(fēng)格是奔馳一直以來(lái)的路線嘛 動(dòng)力: 唯雅諾裝備的是2.5L排量V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),來(lái)自奔馳E級(jí)轎車,不再提供柴油版發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140kw5600rpm 操控: 威霆車重2噸多,提速比唯雅諾更加平緩,甚至讓人有點(diǎn)急。加上四輪獨(dú)立懸掛,路面的顛簸都被徹底過(guò)濾掉。 油耗: 油耗比較高,高速80KM開(kāi)下來(lái)大概14個(gè)多一點(diǎn),城里就不談了,估計(jì)20幾個(gè)以上。 舒適: 前懸為麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸采用半拖拽式獨(dú)立懸掛。有別于常見(jiàn)的整體橋式后懸掛,唯雅諾的獨(dú)立后懸掛大大提升了車輛的舒適性。
回答者:網(wǎng)友
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