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汽車轉(zhuǎn)向節(jié),球節(jié)的種類有哪些?各有什么特點(diǎn)?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-25
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樓主,轉(zhuǎn)向節(jié)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的活動(dòng)連接部分,可以萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),是方向盤(pán)到方向機(jī)連接的重要部件,用來(lái)使方向盤(pán)操控方向機(jī)的;據(jù)我的理解,球節(jié)俗稱和尚頭,是方向機(jī)控制前輪連接的必要部件,和尚頭“球節(jié)”安裝在控制前輪的“平衡桿”兩頭處,可供自由擺動(dòng)控制前輪。 ? 汽車的轉(zhuǎn)向節(jié),如果不是驅(qū)動(dòng)軸,一般都采用主銷式,主要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和承載就達(dá)到了目的;如果是驅(qū)動(dòng)軸,就涉及動(dòng)力的傳遞,一般來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)向節(jié)分為,等速轉(zhuǎn)向節(jié)和不等速轉(zhuǎn)向節(jié),在這里由于轉(zhuǎn)速較高,一般都采用等速轉(zhuǎn)向節(jié),其形式有球籠式、球叉式等,各有優(yōu)缺點(diǎn),好的成本就高,制造負(fù)雜,加工精度高等。
回答者:網(wǎng)友
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