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奔馳最新S級Hybrid豪華車型介紹??

提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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在德國,法蘭克福只是一座人口不足百萬的城市,但是在汽車工業(yè)中的地位,這座城市的地位絕對不可小覷,兩年一度的法蘭克福車展,足以將全球汽車巨子的目光聚集到此。 法蘭克福車展(IAA)與東京車展、巴黎車展、日內(nèi)瓦車展以及底特律車展并稱全球五大車展。各大車展會有不同的看點,例如東京車展是設(shè)計師的T型臺,巴黎車展是汽車界的時尚舞臺,日內(nèi)瓦車展是奢侈汽車的名利場,底特律則是美國強大汽車市場孕育的車展。 法蘭克福背后是一個強大的汽車強國——德國,而輻射開來的,更是整個歐洲市場??量痰卣f,進(jìn)入了德國市場就進(jìn)入了歐洲市場的核心區(qū),因此,法蘭克福車展被認(rèn)為是最能體現(xiàn)歐洲市場的車展。 法蘭克福車展(IAA)由德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA主辦,最早可以追溯到1897年的柏林車展。德國人獨有的嚴(yán)謹(jǐn)賦予了法蘭克福車展重要的符號意義,汽車巨頭們也選擇在此發(fā)布自己的車型。更重要的是,選擇在法蘭克福車展發(fā)布的新車,無一不是汽車廠商們寄予厚望的車型。舉個簡單的例子,1965年日本企業(yè)首度出現(xiàn)在法蘭克福車展上,這在當(dāng)時被德國媒體大肆炒作。40年后的今天,日本汽車工業(yè)已經(jīng)讓德國人汗顏。而歷史上諸多重要的車型都與法蘭克福有著頗深的淵源。例如1977年Saab將渦輪增壓器引入汽車,例如W140奔馳S Class的首展,例如奔馳CLS四門Coupe轎跑車,例如保時捷Cayenne…… 可以說,任何從法蘭克福車展嗅到的氣息都可以放大,管中窺豹以視一家車廠對產(chǎn)品線的部署,甚至是整個汽車工業(yè)的格局。這就是法蘭克福的魅力所在。 那么,今年的第62屆法蘭克福車展,我們又能嗅到怎么樣的新氣息呢? 今年IAA的主題是“see what’s driving the future”,與上海車展“人?車?自然的完美結(jié)合”這一主題相類似,汽車已經(jīng)不只是簡單的機械問題,而是一個復(fù)雜的社會學(xué)的問題,歐洲人把車展當(dāng)作是一堂研討課:我們用什么驅(qū)動未來? 我們用什么驅(qū)動未來?這看似很籠統(tǒng)的一個問題,其實對歐洲汽車社會熟悉的人能清晰地捕捉到IAA劍指何方。IAA希望在法蘭克福車展上,大家共同思考一個問題:如何維持汽車社會的可持續(xù)發(fā)展? 這是與今天世界的大環(huán)境相關(guān)的。從兩伊戰(zhàn)爭開始,石油危機已經(jīng)開始漫布全球,汽車排放的尾氣也開始危及人類的居住。歐洲的立法者在思考,接下來我們要將汽車的尾氣排放控制在歐六還是歐七?而汽車廠商們也在思考同一個問題。 汽車帶來給我們一個實在的問題:明天的汽車還能燒什么?明天
回答者:網(wǎng)友
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