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如何保持柴油機(jī)正常的工作溫度?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-09-10

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相對(duì)于水溫過(guò)高而言，引起水溫偏低的主要原因比較簡(jiǎn)單，主要就是節(jié)溫器常開(kāi)這一故障，其主要表現(xiàn)特點(diǎn)為剛開(kāi)始時(shí)水溫顯示一切正常，當(dāng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后，隨著機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程水溫越來(lái)越低或維持低溫狀態(tài)，此時(shí)一定是節(jié)溫器常開(kāi)而引起的: 回答者：網(wǎng)友

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車(chē)輛在行駛中，如發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高，可采取以下措施;首先逐漸打開(kāi)保溫裝置，調(diào)節(jié)水溫;如果溫度仍高，可采用低一級(jí)排檔減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷;如情況仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則應(yīng)將車(chē)停下，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。之后必須查明原因。 行駛中，若發(fā)現(xiàn)水溫低于正常溫度，應(yīng)首先檢查散熱器前邊的保溫裝置是否有效，其次可以采取增大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的方法來(lái)調(diào)節(jié)水溫，在冬季還可以在散熱器前邊加裝保溫罩。: 回答者：網(wǎng)友

柴油機(jī)的冷卻水的溫度應(yīng)在75～90℃之間，最高不能超過(guò)95℃。保持柴油機(jī)正常工作溫度的方法是：柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉散熱器前面的保溫裝置，使柴油機(jī)吸熱量大于散熱量，以使柴油機(jī)迅速升溫: 回答者：網(wǎng)友

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是85-105度之間，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度。低于85度，汽油霧化不好，潤(rùn)滑油流動(dòng)性不好，發(fā)動(dòng)機(jī)容易磨損，性能不良，高于105度發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱，110度以上會(huì)開(kāi)鍋。: 回答者：網(wǎng)友

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