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濰柴WD615發(fā)動機廢氣制動

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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  WEVB   濰柴動力安全制動系統(tǒng)——WEVB是濰柴動力從德國MAN公司購買的專利技術(shù),該技術(shù)在發(fā)達國家已經(jīng)是重型卡車標準配置,已經(jīng)成為法規(guī)強制使用的結(jié)構(gòu)。   作用   該機構(gòu)主要作用是在卡車需要減速時增加由柴油機產(chǎn)生的制動力矩,使車輛持續(xù)的減低或穩(wěn)定車輛速度,有效提高車輛的控制性能,可以保證車輛在山區(qū)下坡路上行駛安全性、降低了剎車系統(tǒng)的使用頻次,減輕制動系統(tǒng)的磨損程度,使整車運營成本降低,提高了使用經(jīng)濟性,司機不用或可減少在下坡路上澆水冷卻輪胎,剎車次數(shù)大幅減少,減輕了駕駛勞動強度,增加了駕乘舒適性。   工作原理   傳統(tǒng)的排氣制動裝置是采用蝶形閥開關(guān)關(guān)閉排氣管通道的方法,使活塞在排氣行程時受到氣體的反壓力,阻止發(fā)動機運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動作用,達到控制車速的目的 。   WEVB排氣門制動是建立在傳統(tǒng)蝶形閥排氣輔助制動裝置之上。當?shù)喂?jié)流閥關(guān)閉時,柴油機在汽車重力的拖動下類似于壓縮機工作,排氣通道中的廢氣壓力急劇上升,相鄰氣缸的排氣產(chǎn)生的壓力波會導(dǎo)致處于吸氣沖程下止點附近氣缸的排氣門不受控制地打開。排氣門制動裝置(EVB)就是利用排氣門在制動過程中被壓力波自動打開的現(xiàn)象,通過增加一套控制排氣門行程的執(zhí)行機構(gòu),實現(xiàn)排氣門在發(fā)動機制動過程中保持打開一個空隙來提高發(fā)動機的制動效率。
回答者:網(wǎng)友
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