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發(fā)動機低速、中速、高速運轉(zhuǎn)時排氣管口冒藍煙,這是什么原因?

提問者:網(wǎng)友 2017-11-09
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排氣管冒藍煙是由于活塞頂面和燃燒室內(nèi)有大量的機油存在,混合氣和機油混合在一起燃燒,未燃燒的氣體和已燃的廢氣一道從排氣管口排出,形成藍色煙霧。這種現(xiàn)象的原因主要是氣缸竄機油,頂置式氣門發(fā)動機還要考慮氣門搖臂架油量是否過多而從氣門導管向下排泄。
    
  氣缸竄油時缸內(nèi)積炭會越來越多,活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損加速,再加上氣門腳間隙過小或氣門關(guān)閉不嚴、氣門口燒蝕等氣缸壓力會顯著下降,竄油的現(xiàn)象會越來越嚴重,藍色煙霧越來越濃。
    
  頂置式氣門發(fā)動機的氣門桿部密封圈不良或無護油帽時氣門搖臂架上的機油會順著氣門桿部向下流,流入排氣門的機油在高溫下燃燒變成煙霧,流入進氣門的機油也同樣進入氣缸而形成煙霧。
    
  排氣骨冒藍煙時應(yīng)防止機油進入氣缸,否則是沒有別的辦法的。
回答者:網(wǎng)友
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