在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，水箱開(kāi)鍋時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)降溫，且注意不要熄火，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)熱而發(fā)生拉缸事故。

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-30

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其實(shí)這和長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員跑完幾萬(wàn)米，不能馬上坐下來(lái)，要走幾步是一個(gè)道理。此時(shí)不熄火，走怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)過(guò)熱的。拉缸最主要原因不是積碳，而是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，導(dǎo)致機(jī)油過(guò)稀，機(jī)油壓力不夠，從而使曲軸，連桿，活塞潤(rùn)滑不夠，出現(xiàn)干磨。: 回答者：網(wǎng)友

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在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，水箱開(kāi)鍋時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)降溫，且注意不要熄火，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)熱而發(fā)生拉缸事故。

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在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，水箱開(kāi)鍋時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)降溫，且注意不要熄火，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)熱而發(fā)生拉缸事故。