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發(fā)動機(jī)起動后中速運(yùn)轉(zhuǎn)時排氣管口處有規(guī)律地放飽,尤其在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時晌聲更大,這是什么原因?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-11-09
最佳回答
這是因排氣門或排氣門口工作面嚴(yán)重?zé)g以及氣門座圈活動所致。排氣門關(guān)閉后仍有缺口,
氣缸
內(nèi)的氣體一面推動
活塞
下行一面從缺口沖出去,發(fā)出極強(qiáng)烈而又有規(guī)律的晌聲。遇此情況應(yīng)停機(jī)檢查,從速修配,否則會使氣門座圈脫落而造成嚴(yán)重事故。
發(fā)動機(jī)未解體時的檢查方法是:用量缸壓力表測量各缸的壓力,側(cè)量時應(yīng)記下各缸的壓力數(shù)值。全部測過后即可確定是哪缸氣門損壞,然后進(jìn)行修復(fù)。
回答者:網(wǎng)友
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8
發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出“突突突”聲音的原因之一是凸輪軸跳動而引起的氣門關(guān)閉不嚴(yán),在這種情況下為什么進(jìn)氣管不發(fā)生回氣放炮呢?
9
發(fā)動機(jī)突然熄火的原因是什么?如何檢查?
10
發(fā)動機(jī)無力的原因是什么?
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