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道奇(進(jìn)口)Charger輪胎怎么樣

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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哈,費(fèi)油是美國車的通病。HEMI發(fā)動機(jī)本身是很不錯的,但是由于工作結(jié)構(gòu)的關(guān)系,沒法實(shí)現(xiàn)小排量,而且克萊斯勒的變速箱一直是其公司的軟肋,配合上陳舊的底盤(現(xiàn)款300系列都是老的奔馳E級底盤),沉重的車身,油耗自然水漲船高。Charger SRT-8 是 Dodge Charger 產(chǎn)品線的最高端產(chǎn)品,配備經(jīng)過特殊調(diào)教的HEMI V8 6.1升 發(fā)動機(jī) 使之達(dá)到了尚可的425hp,(年初開過SRT8,覺得不錯,但是前兩天試駕了新的野馬GT5.0,哎,身為Dodge fan我也不得不說——說“尚可”可真抬舉它了!?。┳兯倨魇且粋€普通的5速手自一體自動擋(MD,用過Audi S5的自動檔之后,咱家的“AutoStick”真不好意思拿出來說……傳言說明年上菲亞特新研制的8速自動,希望能有大改觀)剎車輪胎懸掛都是出自Moper自家出色的調(diào)教作為一個大型4門家庭轎車,開起來還是很有力道的。SRT為了性能,把MDS系統(tǒng)給去了,沒了這個每分鐘200多次的4/8氣缸隨變系統(tǒng),油耗自然上去了
回答者:網(wǎng)友
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