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6 發(fā)動機在保修中更換時規(guī)齒輪和曲軸齒輪，正時記號對準(zhǔn)后，配氣正時還是有快有慢，調(diào)換過十幾只齒輪沒有一對正時是理想的，原因在哪里?

7 發(fā)動機大修后試車時有個別氣缸壓力不正常，這是什么原因?

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10 發(fā)動機大修后氣缸活塞粘缸是怎么回事?