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急?。。。。。〗忉岄_(kāi)車(chē)為什么系安全帶(多一點(diǎn))

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-02
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作為汽車(chē)安全的基本保障設(shè)備,安全帶主要的功能在于當(dāng)事故發(fā)生時(shí),限制駕駛者或乘員的位置,避免發(fā)生人員與車(chē)體其他部位的碰撞傷害,降低事故對(duì)人員的傷害程度。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,其實(shí)在業(yè)內(nèi)有一種說(shuō)法,在發(fā)生碰撞事故時(shí),安全帶起到的保護(hù)作用是90%,加上安全氣囊后是95%,如果沒(méi)有安全帶的幫助,安全氣囊的5%功效都很難發(fā)揮。 ●在汽車(chē)安全帶領(lǐng)域從業(yè)多年的德國(guó)專(zhuān)家朱爾根·??朔Q(chēng),安全帶的安全作用是安全氣囊的3-4倍。 ●在業(yè)內(nèi)有一種說(shuō)法,在發(fā)生碰撞事故時(shí),安全帶起到的保護(hù)作用是90%,加上安全氣囊后是95%,而如果沒(méi)有安全帶的幫助,安全氣囊的這5%功效都很難說(shuō)。 ●當(dāng)一輛轎車(chē)在時(shí)速為50碼的時(shí)候,其碰撞后產(chǎn)生的慣性至少也有幾百公斤的力。 ●經(jīng)世界權(quán)威安全部門(mén)測(cè)試得出,安全帶能夠承受1.47噸的壓力,是汽車(chē)上最有效的安全防護(hù)工具。 ●據(jù)統(tǒng)計(jì),在美國(guó)每年有超過(guò)1萬(wàn)名駕駛者因?yàn)槭褂冒踩珟ФW⌒悦?假設(shè)你在以每小時(shí)60公里的速度行進(jìn)過(guò)程中,與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞,你知道系安全帶與不系安全帶的區(qū)別嗎?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,幾乎所有司機(jī)都會(huì)異口同聲地回答:“生與死”。但如果把60公里改成低速行駛,也許大部分人的答案會(huì)變成:“那應(yīng)該沒(méi)什么事兒吧?” 如果你屬于這大部分人其中之一,那么你注意了:前不久,一輛桑塔納轎車(chē)在市區(qū)行駛時(shí),與另一輛行駛中的轎車(chē)發(fā)生碰撞,雙方速度都不是很快,碰撞也并不嚴(yán)重。但坐 在桑塔納轎車(chē)副駕駛位置的男子由于慣性,身體撞開(kāi)了一側(cè)的車(chē)門(mén)后落地死亡。事后交警分析,如果乘客按照要求系上安全帶,是完全能夠避免傷亡發(fā)生的。 據(jù)清華大學(xué)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室得出的數(shù)據(jù),汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí),身體前沖的力量相當(dāng)于從4層高的建筑上拋下一塊50公斤重的水泥塊,所以絕不可抱有僥幸心理。車(chē)輛在行駛過(guò)程中如果發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng),慣性會(huì)使車(chē)內(nèi)乘員與方向盤(pán)、擋風(fēng)玻璃等設(shè)施發(fā)生二次碰撞,對(duì)其身體造成損害。安全帶的作用在于,通過(guò)把人束縛在座位上使慣性得到緩沖,減輕和消除損害。 近日,由中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)和日產(chǎn)汽車(chē)聯(lián)合打造的“安全·中國(guó)2006暨日產(chǎn)安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)”活動(dòng)在北京正式啟動(dòng)。中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙曉平表示:“《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施兩年來(lái),建設(shè)安全的汽車(chē)社會(huì)已經(jīng)成為政府、企業(yè)、媒體和社會(huì)公眾的共同理想。2006年日產(chǎn)安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)是一次全國(guó)規(guī)模的安全駕駛普及培訓(xùn)活動(dòng),我們希望能夠吸引廣大社會(huì)公眾的參與?;顒?dòng)將幫助參與者
回答者:網(wǎng)友
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