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大眾新速騰和斯柯達(dá)新明銳懸掛都簡(jiǎn)了,實(shí)際乘坐相比老款的多連桿懸掛感受明顯嗎?是不是真有那么差?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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日常駕駛的時(shí)候,沒(méi)有明顯差別。 主要能感覺差別在較高的速度轉(zhuǎn)大彎、走坑坑洼洼的爛路或激烈駕駛超車的時(shí)候,獨(dú)立懸掛的車子操控更順、更穩(wěn)定精準(zhǔn)。當(dāng)然也和避震器支撐的調(diào)校有一定關(guān)系。 比如走盤山路,盤橋、不滿井蓋的路或非鋪裝路的時(shí)候,就會(huì)感覺出來(lái),獨(dú)立懸掛的車更好控制住車。后座顛簸也更小一些。 不過(guò)據(jù)說(shuō),采用獨(dú)立懸掛的新速騰車型已經(jīng)開始陸續(xù)上市,而且廠家定價(jià)與老款一樣!沒(méi)有借故漲價(jià)。
回答者:網(wǎng)友
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