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起亞k2高配4s店展廳車身鋼板按著挺厚的

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-21

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同事買的標(biāo)配的感覺很薄，兩者有差別嗎?參數(shù)顯示兩款車是一樣重的","外觀不多說，大家都看得見。高配車型采用16寸花瓣式輪轂，輪胎來自韓泰，，尺寸為195/50 R16。但與高配車型相比，低配車型使用的R14寸輪轂，我的個(gè)人感覺視覺效果相差很多。K2配備了直讀MP3格式的CD播放機(jī)，另外還有USB+IPOD外接音源接口，我們將隨身攜帶的U盤插入U(xiǎn)SB口中測試，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測音樂文件并默認(rèn)自動(dòng)播放，而且可以顯示中文字幕，很方便。不理解為什么有化妝鏡無照明!在儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)的很靈活，可按6:4比例放倒的后排靠背能夠進(jìn)一步擴(kuò)大后備廂容積，實(shí)用性上毋庸置疑，但如果能做到水平放倒就更好了?，F(xiàn)在說發(fā)動(dòng)機(jī)，K2搭載了1.4升G4FA和1.6升G4FC動(dòng)力總成，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有CVVT可變氣門技術(shù)，并且材質(zhì)均為全鋁制造。最大功率分別為78.7kW(107馬力)和90.4kW(123馬力)，最大扭矩方面為135牛米和155牛米，為之匹配的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速器。據(jù)廠家測試，1.4升手動(dòng)擋車型的綜合油耗僅為6.1升。 K2配備了Eco-driving節(jié)能系統(tǒng)，其目的是通過主動(dòng)提醒車主不利于節(jié)能的駕駛行為，幫助養(yǎng)成節(jié)油習(xí)慣。這套系統(tǒng)和北京現(xiàn)代IX35上使用的系統(tǒng)一樣。但與K5的主動(dòng)控制ECO系統(tǒng)相比，這套系統(tǒng)還顯得簡單了一些。 K2的懸掛系統(tǒng)采用了小型車慣用的前麥弗遜、后扭力梁結(jié)構(gòu)，這完全是出于成本的考慮。不過K2在山路上表現(xiàn)還是令人滿意，避震器可以對較小的側(cè)傾做出及時(shí)的回饋，所以坐在車?yán)?，并不?huì)感覺到過分的側(cè)傾。在通過顛簸路面時(shí)，底盤整體感不錯(cuò)，只是稍硬的避震結(jié)構(gòu)會(huì)讓車?yán)锶烁杏X有些不適。關(guān)于油耗的問題有三點(diǎn) 1、工信部油耗基礎(chǔ)加1 你可以看看我給你個(gè)網(wǎng)站這個(gè)是工信部公布的K2油耗 2、個(gè)人的駕駛技術(shù)，毋庸置疑的是，手動(dòng)擋要比自動(dòng)擋更省油。一般能控制綜合油耗8個(gè)多吧。但是絕對所謂7.9，因?yàn)轫n國車發(fā)動(dòng)機(jī)不是以省油為路線， 3、車的自重，一般來說日系的發(fā)動(dòng)機(jī)可以開到這個(gè)水平，但是K2的韓國車所以肯定不可能。所謂油耗應(yīng)該到9個(gè)多或者小10個(gè)，如果光跑城市要更多。 x: 回答者：網(wǎng)友

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