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MAN?S26MC柴油機(二沖程)運行中第三四道活塞環(huán)比第一二道活塞環(huán)磨損更嚴重的原因?

一般都是第三四道環(huán)磨損速度比第一二道環(huán)快一倍以上,換新的活塞頭和活塞環(huán)一到三個月內就會環(huán)槽天地間隙超標和斷環(huán)。
提問者:網友 2018-07-26
最佳回答
現在國內大多是一二道用蠕墨鑄鐵,第三第四道用合金鑄鐵,因為工況不一樣,你也清楚,頂環(huán)的工況比較惡劣,你是不是嘗試一下都買成蠕墨鑄鐵的看看呢,如果還是三,四道有問題就是其他的原因了,柴油機這個東西,并不是哪出問題了,就是哪個件出問題了,關聯性很強。我記得以前我問大連瑞星的時候,他的環(huán)都分什么S1 S2的,具體化學成分咱是不知道哈,畢竟是人家的技術資料,但是明顯也是由于工況不同,采用不同的材料。國內的東西是不太好,單也沒有次到太爛的程度,國外畢竟都是借雞生蛋的做法,生產好多都是在國內進行,他們只提供圖紙,和材料配比。多找找原因,畢竟從原廠過來還要交稅,唉,價格大大滴!希望對你有幫助,如果有具體的現象可以講出來,大家可以探討
回答者:網友
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