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東風本田新思域好不好啊!性價比

提問者:網友 2018-07-22
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風本田的第一個車型思域自06年上市起,一直算得上是緊湊級車型中的有力競爭者,但無奈在其細分市場中品牌和車型較多,競爭非常激烈,銷售情況也一直處于不溫不火的態(tài)勢。 可是自從東本的第二個產品上市,東風本田方面看到了看到了在CRV的熱賣下,消費者對于東風本田品牌的信賴。也想借著這個大好機會,把已經在市銷售了快3年的思域的銷售業(yè)績再往上沖一沖。 在08年末的廣州車展之前,媒體就在議論東風本田在這屆車展上會不會推出更新一代的思域,也就是兩廂思域。很遺憾,我們沒有見到這款車。在這不久后我編輯部就接到了試駕思域的廠家邀請函。也就是我們下文中要見到的這位主角…… 廠家為改款的思域取名新思域,那么這新思域究竟新在哪里呢?我還是先從外觀的變化說起吧。首先在車頭部分,新思域做了4處改變。如果從正面看,最容易被發(fā)現的改變應該是前霧燈的變化。新思域的前霧燈脫離開下格柵獨立存在,看著感覺更加干練一點。中網上半部分的鍍鉻裝飾造型發(fā)生了一些細微的變化,下面的進氣格柵也由老款的“黑洞”變成了現在的蜂窩狀。 前大燈組上的轉向燈罩由老款的黃色改成了和燈罩整體保持一致的透明燈罩,看著整體感更強一些。還有就是,在新思域的尊貴和豪華版上加裝了車外后視鏡上的轉向燈。 車身側面,在車身線條和造型方面新思域沒有什么創(chuàng)新,只是在豪華版和尊貴版上加裝了電鍍的門把手裝飾條和防擦條。從側面看,輪轂的變化更加的明顯,本次改款后新思域有兩款輪轂可供消費者選擇,一種是輻條樣式有點像8代雅閣的,還有一種是簡單的7幅式的輪轂。 在新思域的車尾部分發(fā)生了3處變化,首先是在尊貴版和豪華版上加裝了倒車雷達,這項功能還是比較實用的,比較遺憾的是為了拉開產品差距,在低配車型上依舊看不到這項改進。 其次是尾燈組上的轉向燈部分,和前大燈組一樣,轉向燈罩也改成了透明燈罩,尾燈由三種顏色變?yōu)閮煞N,看著更舒服一些。還有就是車尾牌照架上方的橫條加裝了一個鍍鉻裝飾條,加強了車尾的時尚氣息。 在內飾中控臺的整體風格上,新思域依舊延續(xù)了老款思域中控臺的特點,整體感覺營造出的科技感和經典的分層顯示數字儀表盤仍是亮點。 方向盤的樣式發(fā)生了變化,由原來的兩幅式方向盤改成現在和廣州本田飛度一樣樣式的三幅式方向盤,個人感覺這個方向盤的樣式更好看一些。該方向盤可以是多功能方向盤,但只出現在高配的兩款車型上(尊貴版和豪華版)。而且,在新思域的兩款高配車型上,還新加裝了方向盤上的換擋撥片,以宣揚這款車的運動化配置。 自動變
回答者:網友
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