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我國汽車工業(yè)發(fā)展和現(xiàn)代社會發(fā)展的協(xié)調與不協(xié)調

具體的論述急啊?。。。?！求: 問提問者：網友 | 2018-07-31

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　　進入21世紀以來，我國汽車工業(yè)有了快速的發(fā)展，汽車工業(yè)對國民經濟的拉動作用十分明顯，但汽車又是一個消耗能源，污染環(huán)境的產品，有一定的負面影響。本文將著重從能源環(huán)境等方面討論汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題。汽車工業(yè)的快速增長和由此帶來的矛盾近年來我國汽車工業(yè)呈現(xiàn)快速增長趨勢。我國汽車總產量達到100萬輛用了36年，超過200萬輛用了8年，而達到300萬輛僅用2年，2003年汽車產量更出現(xiàn)了“井噴式” 的高速增長，汽車總產量達444萬輛，世界排名己躍居第4位，盡管今年汽車產銷增長變緩，預計總產量將會超過500萬輛，增長率仍會高于世界汽車產量的增長率。從總趨勢來說，我國汽車工業(yè)已進入快速增長時成長期，這將持續(xù)20年以上。我國正在向汽車社會前進。但是汽車工業(yè)的發(fā)展確實會帶來一些矛盾，主要表現(xiàn)為： 1. 能源供求矛盾加劇: 隨著經濟的發(fā)展和汽車保有量的大幅增加，石油供需矛盾將不斷加劇。2000年中國機動車石油消耗量為6560萬噸，占全國石油總消耗量的1/3，估計2010年和2020年中國機動車石油需求將達1.38億噸和2.56億噸。1993年起我國已成為石油凈進口國，2003年我國進口石油已上升到9112萬噸，30% 以上石油依靠進口，據預測，到2020年石油缺口將超過2.1～2.5億噸, 進口依賴度達到51～55%。據國際能源署報道，預計2004年中國石油日平均消費將超過日本，成為世界第二大石油消費國。石油進口的大幅增長，對中國影響是廣泛而深遠的，將會影響我國的能源安全和汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我國石油產量世界排第5位，石油剩余探明可采儲量僅占世界總儲量的2.36%，居世界第十位，我國人均石油資源量和人均產油量僅為世界平均水平的18.3%和21.4%，我國是一個人均油氣資源相對貧乏的國家。能源緊缺的矛盾將長期存在，對此我們應有足夠的認識。 2. 城市空氣污染加重：隨著汽車保有量的增長，大城市的空氣污染日益加重，嚴重影響居民的健康。我國溫室氣體CO2總排放量僅次于美國，居世界第二位。我國局部區(qū)域性和全球性空氣污染都很嚴重，環(huán)境問題已成為嚴重的社會問題，這將嚴重影響可持續(xù)發(fā)展。 3. 社會環(huán)境壓力加大：由于汽車大城市保有量快速增長，舊的城市結構與城市現(xiàn)代化要求之間的矛盾日益暴露，城市道路設施和公共交通系統(tǒng)建設速度跟不上發(fā)展步伐加快的需要，道路擁堵加劇，交通事故頻繁，噪音污染加重，居民居住環(huán)境日益惡化。 4. 交通安全事故上升: 回答者：網友

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