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一汽大眾和上海大眾在技術(shù)上哪個(gè)比較好些

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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　　上海大眾在上海，生產(chǎn)桑塔納系列，帕薩特系列！　　一汽大眾在長春，生產(chǎn)捷達(dá)系列車型！等等！　　都是德國大眾的品牌！是中國的兩個(gè)汽車企業(yè)分別與德國大眾合作的企業(yè) 　　下面我介紹一下上海大眾和一汽大眾的廠家，你來比較一下~ 　　上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾）是中德合資的企業(yè)，成立于1985年3月，是中國改革開放后第一家轎車合資企業(yè)，中德雙方投資比例各占50%，合同期限為45年。經(jīng)過多次的增資發(fā)展，目前上海大眾的注冊(cè)資本已達(dá)到100億元人民幣。　　公司位于上海西北郊安亭國際汽車城，占地面積 321.8萬平方米，建筑面積86.8萬平方米。目前已形成四大生產(chǎn)區(qū)域（汽車一、二、三廠和發(fā)動(dòng)機(jī)廠）和一個(gè)技術(shù)中心的格局。產(chǎn)品已由最初的桑塔納系列發(fā)展到了今天包括桑塔納、桑塔納3000、帕薩特、波羅、高爾、途安在內(nèi)的五大平臺(tái)六大系列幾十個(gè)品種，年生產(chǎn)能力超過45萬輛，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地。2005年4月11日，上海大眾與斯柯達(dá)汽車公司簽署了合作協(xié)議，在歐洲享譽(yù)百年的斯柯達(dá)汽車品牌正式落戶上海大眾。　　2005年7月5日，上海大眾累計(jì)生產(chǎn)的第300萬輛轎車在汽車三廠下線。至此，經(jīng)過20年的發(fā)展，上海大眾成為國內(nèi)首家也是惟一一家累計(jì)生產(chǎn)達(dá)到300萬輛的轎車企業(yè)。　　產(chǎn)品系列　　1984年，上海大眾第一輛桑塔納轎車的誕生結(jié)束了中國敲敲打打造轎車的漫長歷史，中國汽車工業(yè)從此走向了現(xiàn)代化的規(guī)模生產(chǎn)。發(fā)展至今，上海大眾桑塔納已進(jìn)行了幾百項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，技術(shù)含量不斷提升，并一直保持著良好的銷售勢(shì)頭，被譽(yù)為中國車壇的“常青樹”。　　1999年12月，濃縮了當(dāng)今世界中級(jí)轎車最新技術(shù)的上海帕薩特轎車成功投產(chǎn)，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝水平進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。帕薩特?fù)碛?.0L、1.8T、2.8V6三款，車型體系日趨成熟和完善。今年上半年，上海大眾又陸續(xù)推出帕薩特2.8V6豪華商務(wù)版、帕薩特05款、帕薩特2.0超值款、帕薩特1.8T增值款，以滿足不同消費(fèi)者的需求。　　2002年4月8日，代表著當(dāng)今汽車工業(yè)國際先進(jìn)水平的上海大眾POLO隆重上市。在這款國際緊湊型的最新車型的引進(jìn)中，上海大眾真正實(shí)現(xiàn)了同步規(guī)劃同步生產(chǎn)同步上市。自上市以來，POLO以其“高科技、高工藝、高安全”的特性，成為同級(jí)市場上公認(rèn)的高端車型。　　2003年2月，GOL開創(chuàng)了國內(nèi)兩門轎車產(chǎn)品之先河；2003年8月，GOL四門轎車與廣大: 回答者：網(wǎng)友

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