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運(yùn)輸行業(yè)實(shí)用的半掛車，自卸車？

詳細(xì)點(diǎn) 謝謝··: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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市場(chǎng)實(shí)用的輕型半掛自卸車，雖然造價(jià)高，但是能多拉貨物，現(xiàn)在前四后八，車貨總重不超40噸，而半掛車貨總重不超55噸，無(wú)形中能多拉將近10噸貨物！我就是梁山人，從畢業(yè)就在掛車廠工作，由基層做起的，現(xiàn)在負(fù)責(zé)銷售掛車，梁山現(xiàn)有300多家掛車廠，其中大廠：中集東岳華宇通亞永固飛馳華盛。。。。。。。。。。買掛車就買中大廠家的，售后好，設(shè)備好，中等廠子的也可以，只要割板是用數(shù)控等離子切割，大梁是用大型埋弧焊，通稱都是用鋸床割的，焊接點(diǎn)必須平焊，就是車的焊口是豎立的，也要把車來(lái)回翻轉(zhuǎn)保證平焊，懸架要用電焊，梁山有等離子切割的廠家不會(huì)超過(guò)30家，有數(shù)控火焰切割機(jī)的不超50家其他都是小型火焰切割，估計(jì)我說(shuō)這些你們有所不懂，呵呵，不懂可以問(wèn)我的。說(shuō)實(shí)話，也沒(méi)有必要非得要名牌廠家的車，只要有以上設(shè)備的就屬于中上游的廠家了，當(dāng)然梁山掛車的價(jià)格就數(shù) 中集東岳華宇通亞的最高，其次就是永固新宇飛馳華盛·· 小廠的比大廠的便宜5000到一萬(wàn)不等，至于朋友所說(shuō)鄆城的掛車最便宜了，呵呵，大多都是梁山的老板才開的掛車廠，便宜得狠?。。?！貪便宜肯定是假貨！??！現(xiàn)在我解說(shuō)一下輕型掛車：超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)：1.降低板材厚度。這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高強(qiáng)標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的最后一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。產(chǎn)品名稱普通碳鋼輕型半掛車高強(qiáng)度鋼輕型半掛車13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸 13米倉(cāng)柵半掛車 7.7噸 6.68噸11米6噸以內(nèi) 13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸超輕型半掛車優(yōu)勢(shì)及專用特點(diǎn)與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C: 回答者：網(wǎng)友

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