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奔馳GLK和路虎神行者2代那個全地形通過能力好？

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當(dāng)然是路虎傲視群雄的專利技術(shù)“全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)（Terrain Response™）”了。作為神行者2代車型的標(biāo)準配置，擁有普通、草地沙礫雪地、泥濘車轍和沙地四種模式，“全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)”會自動對汽車的高級電子控制和牽引力系統(tǒng)做出相應(yīng)的調(diào)整，從而形成全地形通過能力，讓業(yè)余人士在頃刻間變成越野專家。即便是在日常駕駛中，也能有效的提升駕控穩(wěn)定性及安全性，增強駕駛者信心。除此之外，神行者2代車型還運用了新型全時智能四輪驅(qū)動技術(shù)，可根據(jù)不斷變化的路面條件對前后扭矩分配進行調(diào)整，由此帶來了更出色的牽引力和更低的公路油耗。路虎另一項專利“坡度釋放控制（Gradient Release Control）”系統(tǒng)，在原來的路虎專利“陡坡緩降系統(tǒng)（HDC）”的基礎(chǔ)上，使車輛在陡峭和打滑的坡道上松開制動踏板的短暫時間內(nèi)制動力逐漸釋放，從而提高駕駛員的自信心和控制力。同時它也配備有最新的“側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)（RSC）”，這項新型尖端技術(shù)有助于降低車輛在極端情況下發(fā)生側(cè)翻的風(fēng)險，因此可以確保車輛在惡劣的越野路面也能做到游刃有余。: 回答者：網(wǎng)友

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