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寶馬x5駐車抱死起動不了是什么問題

提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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動力穩(wěn)定性控制(DSC) BMW(寶馬)公司開發(fā)的第三代DSC系統(tǒng)采用了防抱死制動器(ABS)、四輪牽引控制以及“轉(zhuǎn)彎制動控制”(CBC)機制,即使在最惡劣的駕駛條件下,亦能確保汽車的穩(wěn)定性。如果檢測到汽車可能正在滑行,DSC系統(tǒng)降低發(fā)動機功率,必要時對特定的車輪施加額外的制動力,從而對汽車采取必要的糾正措施。因此,DSC能在1秒鐘的時間內(nèi)使汽車在所選道路上穩(wěn)定下來。然而,即使如此先進的系統(tǒng)也不能違背自然規(guī)律,因此駕駛員應始終保持最佳的狀態(tài),了解路況,用心駕駛。DSC蘊涵復雜的計算機控制技術(shù),即“穩(wěn)定性算法”,它能識別掛車負重,并對增加的汽車負重進行自動補償。
回答者:網(wǎng)友
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