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奔馳的新SLK63?AMG采用了哪款新的發(fā)動(dòng)機(jī)？

奔馳的新SLK63 AMG采用了哪款新的發(fā)動(dòng)機(jī)？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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不是收到消息稱奔馳將與旗下的AMG高性能部門合作研發(fā)新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。全新發(fā)動(dòng)機(jī)系列將利用缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)控制燃油消耗。奔馳AMG于日前發(fā)布了這個(gè)新系列中最令人激動(dòng)的型號(hào)--5.5升V8高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，用以替代現(xiàn)款A(yù)MG的6.2升V8。這款代號(hào)M157的5.5升發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴和雙渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力和扭矩輸出都超過(guò)了現(xiàn)款的6.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別達(dá)到544 hp和800?Nm。在配備高性能套件之后，渦輪增壓系統(tǒng)能提供更高的增壓值，將峰值拉升到571 hp和900 Nm。除了直噴和雙渦輪增壓技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有鋁合金曲軸箱，可變氣門正時(shí)裝置，中冷器，發(fā)電機(jī)管理系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)管理系統(tǒng)與E63相同，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出過(guò)多或者制動(dòng)時(shí)，動(dòng)能可用于發(fā)電然后由蓄電池儲(chǔ)存起來(lái)，總比像平常那樣將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能浪費(fèi)掉更好。這不僅可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，也利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。全新5.5升V8高性能發(fā)動(dòng)機(jī)將在夏季首先配備奔馳S63 AMG，其百公里油耗將被控制在10.5升，相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)減少了25%。同時(shí)，奔馳S63 AMG仍然是一款性能強(qiáng)悍的高性能豪華車，使用標(biāo)準(zhǔn)的544 hp動(dòng)力從靜止加速到100?km/h僅需4.5秒。如果通過(guò)渦輪增壓值的提升壓榨出571 hp馬力，則僅需4.4秒，極速被電控系統(tǒng)限定在250 km/h。正如其它AMG出產(chǎn)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，這臺(tái)全新5.5升V8也將在AMG“一人一引擎”的理念指引下，由AMG技師手工裝配，并附上技師簽名。(: 回答者：網(wǎng)友

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