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空氣懸架工作原理?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-28
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在國外,空氣懸架系統(tǒng)在重型貨車上的使用率超過80%,在高速客車和豪華城市客車上已100%采用,部分轎車也安裝了這個系統(tǒng)。一輛高品質(zhì)的SUV既要擁有轎車的舒適性,又要兼顧越野車的通過性能,空氣懸掛系統(tǒng)是實現(xiàn)這目標的最佳選擇??諝鈶覓熘饕煽刂齐娔X、空氣泵、儲壓罐、氣動前后減震器和空氣分配器等組成。其功能主要有3個:控制車身的水平運動:調(diào)節(jié)車身的水平高度:調(diào)節(jié)減震器的軟硬程度。其中,前兩項功能是相互聯(lián)系的,分為3個狀態(tài):1、關(guān)閉保持狀態(tài)。當車輛被舉升器舉起,離開地面時,空氣懸掛系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)的電磁閥,同時電腦記憶車身高度,使車輛落地后保持原來高度:2、正常狀態(tài),即發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。行車過程中,若車身高度變化超過一定范圍,空氣懸掛系統(tǒng)將每隔一段時間調(diào)整車身高度:3、喚醒狀態(tài)。當空氣懸掛系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門開關(guān)或行李廂蓋開關(guān)喚醒后,系統(tǒng)將通過車身水平傳感器檢查車身高度。如果車身高度低于正常高度一定程度,儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時,空氣懸掛可以調(diào)節(jié)減震器軟硬度,包括正常、微軟及硬態(tài)3個狀態(tài),駕駛者可以通過車內(nèi)的控制鈕進行控制。
回答者:網(wǎng)友
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