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帕薩特1.8T和1.8GSI的使用維修有什么區(qū)別?

帕薩特1.8T和1.8GSI的使用維修有什么區(qū)別?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-30
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其實(shí),渦輪增壓是要在一定條件下才能使用的,帕薩特是在1700轉(zhuǎn)以上才打開(kāi)工作的。 所以,代渦輪的帕薩特提速快是要到1700轉(zhuǎn)以后才感覺(jué)出來(lái)的。 要是你在高速上跑的話,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,自然用到渦輪的時(shí)候就多,動(dòng)力充足。而如果你在城里跑就不一樣了,你可能剛打開(kāi)渦輪(這時(shí)候油耗瞬間提升),就該踩剎車了,這樣就把用于推動(dòng)渦輪的汽油浪費(fèi)了。所以造成油耗高。 現(xiàn)在很少聽(tīng)說(shuō)有渦輪壞的,要是壞了,得換,價(jià)錢很高,不過(guò)除非運(yùn)氣不好,一般是碰不到的,要是真壞了,那時(shí)候恐怕你早把車換了。 另外,其實(shí)養(yǎng)護(hù)渦輪也是有講究的,因?yàn)闇u輪的工作溫度很高(最高可達(dá)900-1000攝氏度),所以要做好散熱工作,跑起來(lái)自然散熱就交給風(fēng)扇和自然風(fēng)了。關(guān)鍵是停車的時(shí)候,沒(méi)有自然風(fēng)幫助散熱,建議你最好在告訴運(yùn)行后怠速5分鐘左右,在熄火,這樣有利于渦輪的保養(yǎng)。 呵呵,希望我的回答能給你一點(diǎn)幫助。
回答者:網(wǎng)友
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