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發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難

汽車(chē)發(fā)動(dòng)不了，您遇到過(guò)嗎？沒(méi)遇到過(guò)您朋友也該遇到過(guò)吧，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障在日常用車(chē)當(dāng)中太多了，大: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-05

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關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，首先對(duì)最常見(jiàn)的一種原因進(jìn)行說(shuō)明：蓄電池電壓低。汽車(chē)打火直接沒(méi)反應(yīng)或者起動(dòng)機(jī)聲音微弱，儀表指示燈閃爍。要么是電瓶使用壽命已盡，放電量太大，要么就是車(chē)上什么用電設(shè)備沒(méi)關(guān)，或者熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)用電設(shè)備?？赏ㄟ^(guò)電瓶搭電著車(chē)（需要用專用的搭線）。著車(chē)之后最好怠速15分鐘，先給電瓶充點(diǎn)電，以防又突然熄火。如果這種情況多次出現(xiàn)，最好還是電瓶卸下來(lái)去維修站用充電機(jī)進(jìn)行充電，以防電瓶電量虧損太過(guò)嚴(yán)重，或者如果電瓶使用時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，就建議直接更換。除此之外，其他發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良的原因，我們根據(jù)故障現(xiàn)象分兩種情況進(jìn)行說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，且無(wú)著車(chē)征兆 1、油箱內(nèi)沒(méi)油了。 2、燃油泵不工作。很有可能是燃油泵壞了，也有可能是燃油泵繼電器損壞。 3、噴油嘴不工作。故障率較小，需要檢查噴油嘴相關(guān)線束連接情況或者更換噴油嘴。 4、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低。主要檢查燃油濾芯有無(wú)堵塞，燃油壓力調(diào)節(jié)器是否故障等，需要更換相關(guān)零部件。 5、氣缸壓力過(guò)低。很可能是氣缸存在漏氣，重點(diǎn)檢查活塞環(huán)、氣門(mén)等處，需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。 6、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)報(bào)警。此時(shí)儀表盤(pán)上會(huì)有一個(gè)圖標(biāo)閃爍（一輛車(chē)內(nèi)部畫(huà)一把鑰匙），即表示發(fā)動(dòng)機(jī)鎖死，需要用到電腦檢測(cè)儀進(jìn)行解鎖。 7、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦（ECU）故障。重新編程ECU數(shù)據(jù)或者更換ECU電腦。發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，但有著車(chē)征兆 1、進(jìn)氣管漏氣。主要檢查進(jìn)氣流量傳感器之后的進(jìn)氣管，各接頭卡箍有無(wú)松動(dòng)，以及曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管、廢氣再循環(huán)管路等。 2、空氣濾芯堵塞?？諝鉃V芯堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，需要及時(shí)更換。 3、空氣流量傳感器故障?？諝饬髁總鞲衅髦苯臃答伆l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量信號(hào)，其故障很有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 4、點(diǎn)火提前角不正確。需要調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。 5、檢查火花塞點(diǎn)火情況。包括花活塞點(diǎn)火是否正常，點(diǎn)火模塊（缸線）等是否工作正常。 6、噴油嘴工作不好。檢查噴油嘴有無(wú)漏油現(xiàn)象，噴油嘴漏油會(huì)出現(xiàn)“嗆油”的現(xiàn)象，汽油蒸汽太多只是火花塞不能正常點(diǎn)火。 7、燃油壓力太低。燃油壓力太低會(huì)導(dǎo)致噴油量不足，檢查燃油濾芯，燃油壓力傳感器等部件。 8、氣缸壓力過(guò)低。同樣重點(diǎn)檢查活塞環(huán)、氣門(mén)等處，拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。以上列舉部分可能性以供參考，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因雖然特別多，但因?yàn)橛忻黠@的故障現(xiàn)象，解決起來(lái)也并非很難。只要結(jié)合車(chē)輛具體故障，并輔助以汽車(chē)電腦檢測(cè)儀，通過(guò)故障碼的解析進(jìn)一步的判斷可能的故障啟動(dòng)機(jī)不正常工作或電池電力不足?。【唧w排查?。? 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，首先對(duì)最常見(jiàn)的一種原因進(jìn)行說(shuō)明：蓄電池電壓低。汽車(chē)打火直接沒(méi)反應(yīng)或者起動(dòng)機(jī)聲音微弱，儀表指示燈閃爍。要么是電瓶使用壽命已盡，放電量太大，要么就是車(chē)上什么用電設(shè)備沒(méi)關(guān)，或者熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)用電設(shè)備。可通過(guò)電瓶搭電著車(chē)（需要用專用的搭線）。著車(chē)之后最好怠速15分鐘，先給電瓶充點(diǎn)電，以防又突然熄火。如果這種情況多次出現(xiàn)，最好還是電瓶卸下來(lái)去維修站用充電機(jī)進(jìn)行充電，以防電瓶電量虧損太過(guò)嚴(yán)重，或者如果電瓶使用時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，就建議直接更換。除此之外，其他發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良的原因，我們根據(jù)故障現(xiàn)象分兩種情況進(jìn)行說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，且無(wú)著車(chē)征兆 1、油箱內(nèi)沒(méi)油了。 2、燃油泵不工作。很有可能是燃油泵壞了，也有可能是燃油泵繼電器損壞。 3、噴油嘴不工作。故障率較小，需要檢查噴油嘴相關(guān)線束連接情況或者更換噴油嘴。 4、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低。主要檢查燃油濾芯有無(wú)堵塞，燃油壓力調(diào)節(jié)器是否故障等，需要更換相關(guān)零部件。 5、氣缸壓力過(guò)低。很可能是氣缸存在漏氣，重點(diǎn)檢查活塞環(huán)、氣門(mén)等處，需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。 6、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)報(bào)警。此時(shí)儀表盤(pán)上會(huì)有一個(gè)圖標(biāo)閃爍（一輛車(chē)內(nèi)部畫(huà)一把鑰匙），即表示發(fā)動(dòng)機(jī)鎖死，需要用到電腦檢測(cè)儀進(jìn)行解鎖。 7、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦（ECU）故障。重新編程ECU數(shù)據(jù)或者更換ECU電腦。發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，但有著車(chē)征兆 1、進(jìn)氣管漏氣。主要檢查進(jìn)氣流量傳感器之后的進(jìn)氣管，各接頭卡箍有無(wú)松動(dòng)，以及曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管、廢氣再循環(huán)管路等。 2、空氣濾芯堵塞。空氣濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，需要及時(shí)更換。 3、空氣流量傳感器故障?？諝饬髁總鞲衅髦苯臃答伆l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量信號(hào)，其故障很有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 4、點(diǎn)火提前角不正確。需要調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。歌詩(shī)圖發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良的原因，我們根據(jù)故障現(xiàn)象分兩種情況進(jìn)行說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，但有著車(chē)征兆1、進(jìn)氣管漏氣。主要檢查進(jìn)氣流量傳感器之后的進(jìn)氣管，各接頭卡箍有無(wú)松動(dòng)，以及曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管、廢氣再循環(huán)管路等。2、空氣濾芯堵塞。空氣濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，需要及時(shí)更換。3、空氣流量傳感器故障?？諝饬髁總鞲衅髦苯臃答伆l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量信號(hào)，其故障很有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。4、點(diǎn)火提前角不正確。需要調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，且無(wú)著車(chē)征兆1、油箱內(nèi)沒(méi)油了。2、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低。主要檢查燃油濾芯有無(wú)堵塞，燃油壓力調(diào)節(jié)器是否故障等，需要更換相關(guān)零部件。3、氣缸壓力過(guò)低。很可能是氣缸存在漏氣，重點(diǎn)檢查活塞環(huán)、氣門(mén)等處，需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。大切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，但有著車(chē)征兆1、進(jìn)氣管漏氣。主要檢查進(jìn)氣流量傳感器之后的進(jìn)氣管，各接頭卡箍有無(wú)松動(dòng)，以及曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管、廢氣再循環(huán)管路等。2、空氣濾芯堵塞?？諝鉃V芯堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，需要及時(shí)更換。3、空氣流量傳感器故障。空氣流量傳感器直接反饋發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量信號(hào)，其故障很有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。4、點(diǎn)火提前角不正確。需要調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。5、檢查火花塞點(diǎn)火情況。包括花活塞點(diǎn)火是否正常，點(diǎn)火模塊（缸線）等是否工作正常。4、噴油嘴工作不好。檢查噴油嘴有無(wú)漏油現(xiàn)象，噴油嘴漏油會(huì)出現(xiàn)“嗆油”的現(xiàn)象，汽油蒸汽太多只是火花塞不能正常點(diǎn)火。大切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，且無(wú)著車(chē)征兆1、油箱內(nèi)沒(méi)油了。2、燃油泵不工作。很有可能是燃油泵壞了，也有可能是燃油泵繼電器損壞。3、噴油嘴不工作。故障率較小，需要檢查噴油嘴相關(guān)線束連接情況或者更換噴油嘴。悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，且無(wú)著車(chē)征兆1、油箱內(nèi)沒(méi)油了。2、燃油泵不工作。很有可能是燃油泵壞了，也有可能是燃油泵繼電器損壞。3、噴油嘴不工作。故障率較小，需要檢查噴油嘴相關(guān)線束連接情況或者更換噴油嘴。4、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低。主要檢查燃油濾芯有無(wú)堵塞，燃油壓力調(diào)節(jié)器是否故障等，需要更換相關(guān)零部件。5、氣缸壓力過(guò)低。很可能是氣缸存在漏氣，重點(diǎn)檢查活塞環(huán)、氣門(mén)等處，需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。6、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)報(bào)警。此時(shí)儀表盤(pán)上會(huì)有一個(gè)圖標(biāo)閃爍（一輛車(chē)內(nèi)部畫(huà)一把鑰匙），即表示發(fā)動(dòng)機(jī)鎖死，需要用到電腦檢測(cè)儀進(jìn)行解鎖。7、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦（ECU）故障。重新編程ECU數(shù)據(jù)或者更換ECU電腦。發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，但有著車(chē)征兆1、進(jìn)氣管漏氣。主要檢查進(jìn)氣流量傳感器之后的進(jìn)氣管，各接頭卡箍有無(wú)松動(dòng)，以及曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管、廢氣再循環(huán)管路等。2、空氣濾芯堵塞。空氣濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，需要及時(shí)更換。3、空氣流量傳感器故障?？諝饬髁總鞲衅髦苯臃答伆l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量信號(hào)，其故障很有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。: 回答者：網(wǎng)友

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