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有哪些交通規(guī)則是我們忽略的？

最近不知為什么，居然收到交通罰款，但我的印象中是沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)的啊，查看了一下，原來(lái)是在并線那里行駛過(guò)程中出現(xiàn)了差錯(cuò)，請(qǐng)問(wèn)一下，有哪些交通死角是我們比較容易忽略的呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-05-04

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我們比較容易忽略的交通規(guī)則有： 1，救援通道、緊急停車帶不能行車這是有些車主為了想避免高峰期所采取的措施，但這樣是不可行的，如果好運(yùn)沒(méi)被捉到還好，要是捉到了還是需要罰款的，所以建議最好不要在救援通道、緊急停車帶行車。 2，遇見(jiàn)紅燈不一定需要“?！保t燈下也可右轉(zhuǎn) 在十字路口，如果沒(méi)有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈還是綠燈都是可以向右轉(zhuǎn)的。不過(guò)如果是在紅燈上有向右指的箭頭，那就說(shuō)明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右轉(zhuǎn)。 3，左轉(zhuǎn)紅燈、無(wú)禁掉頭標(biāo)志在確保安全的情況下可以掉頭在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志的路口在確保安全的情況下基本上都是可以掉頭的。當(dāng)然了，這還要考慮馬路的寬度。很多馬路雖沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，但路面過(guò)窄，如果隨便掉頭的話就很容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的，如果在這種情況下發(fā)生了與對(duì)面來(lái)車或過(guò)馬路行人的事故，掉頭車輛可是要負(fù)全責(zé)的。 4，并線時(shí)左車道要讓右車道我國(guó)的交通法有明確的規(guī)定：在并線時(shí)，左車道車輛應(yīng)該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負(fù)全責(zé)。但交警聽(tīng)了黃小姐的陳述后說(shuō)，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素，因此做出了黃小姐負(fù)主要責(zé)任，右車道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的裁決。: 回答者：網(wǎng)友

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