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請(qǐng)問(wèn)下polo gti整體好不好

請(qǐng)問(wèn)下polo gti整體好不好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-04

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【一般】車提了兩周多了，就是給老婆買(mǎi)的，代步。每周二晚上打球的時(shí)候我會(huì)開(kāi)出去，就圖個(gè)好停好放。第一箱油是我給加的，97330多塊，現(xiàn)在300多KM，油表顯示還未到中線，我覺(jué)得下面的油表顯示消耗會(huì)加快。言歸正傳， 1、方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重，我是習(xí)慣了單手搓方向的，換了這個(gè)倒車還真有點(diǎn)不適應(yīng)，一個(gè)方向盤(pán)不是圓的，再一個(gè)方向不像普通的電子助力那么輕盈。不過(guò)指向性相當(dāng)好，我估計(jì)這也跟方向重一點(diǎn)有關(guān)系，不容易打過(guò)。換擋撥片就是個(gè)形式，增加點(diǎn)樂(lè)趣吧，我就試用過(guò)2次，老婆一次都沒(méi)用過(guò)，話說(shuō)這么小的方向盤(pán)我還真沒(méi)有雙手掌控的習(xí)慣。 2、彎道表現(xiàn)比我想象中的好太多了，45-50的速度100度過(guò)彎（也就是直角彎我方向稍偏一點(diǎn)），幾乎察覺(jué)不到側(cè)傾，是ESP還是EDS介入我就不清楚了，總之，過(guò)彎的時(shí)候給自己的感覺(jué)是底盤(pán)比想象中扎實(shí)。 3、提速，這個(gè)開(kāi)始真的極其不適應(yīng)。DSG換擋確實(shí)平順，我是壓根沒(méi)覺(jué)察到什么就看到儀表盤(pán)內(nèi)顯示升檔和降檔了，也可能就是DSG太過(guò)平順，油門(mén)不給足點(diǎn)基本只能聽(tīng)到排氣的聲音，車子倒是沒(méi)感覺(jué)提速有多快。也可能是自己的駕駛習(xí)慣問(wèn)題，因?yàn)橹岸紱](méi)有開(kāi)過(guò)1.8以下的車型，油門(mén)點(diǎn)稍深一點(diǎn)就爆發(fā)動(dòng): 回答者：網(wǎng)友

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