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汽車中的扭矩是什么東西??

汽車中的扭矩是什么東西??
提問者:網(wǎng)友 2018-02-27
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扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運動,往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對于貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下,扭矩越大說明發(fā)動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,“貼背感”很好?,F(xiàn)在評價一款車有一個重要數(shù)據(jù),就是該車在0-100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決于汽車發(fā)動機的扭矩。一般來講,扭矩的最高指數(shù)在汽車2000-4000/分的轉(zhuǎn)速下能夠達到,就說明這款車的發(fā)動機工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉(zhuǎn)速左右才達到該車扭矩的最高指數(shù),這說明“力量”就不是此車所長。 加速能力 所謂"扭矩"就是發(fā)動機的力氣大小 就是發(fā)動機性能的一方面了``` 和汽車動力有關(guān) 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一, 就是提速能力,牛距越大就提速越快 說白了,就是汽車所擁有的力氣,扭矩越大,汽車的力氣越大,扭矩越小,汽車的力氣越??! 都錯了。記?。赫f氣車扭矩必須把”最大”放到頭里說,這才能說該車的車輪所扭動的極限。單獨說發(fā)動機和扭矩的關(guān)系是不對的,更主要它還要通過變速箱來確定。比方說:一臺轎車的發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)、一臺拖拉機的發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn),但為什么5000轉(zhuǎn)的發(fā)動機不如2800轉(zhuǎn)的力氣大?所以說現(xiàn)在小車的大扭矩多為吉普車,它的速度都強調(diào)在越野上的。轎車的扭矩雖然底于它,但速度比吉普快。 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運動,往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運動,往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對于貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下,扭矩越大說明發(fā)動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,“貼背感”很好?,F(xiàn)在評價一款車有一個重要數(shù)據(jù),就是該車在0-100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決于汽車發(fā)動機的扭矩。一般來講,扭矩的最高指數(shù)在汽車2000-4000/分的轉(zhuǎn)速下能夠達到,就說明這款車的發(fā)動機工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉(zhuǎn)速左右才達到該車扭矩的最高指數(shù),這說明“力量”就不是此車所長。 加速能力 所謂"扭矩"就是發(fā)動機的力氣大小 就是發(fā)動機性能的一方面了``` 和汽車動力有關(guān) 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一, 就是提速能力,牛距越大就提速越快 說白了,就是汽車所擁有的力氣,扭矩越大,汽車的力氣越大,扭矩越小,汽車的力氣越??! 都錯了。記?。赫f氣車扭矩必須把”最大”放到頭里說,這才能說該車的車輪所扭動的極限。單獨說發(fā)動機和扭矩的關(guān)系是不對的,更主要它還要通過變速箱來確定。比方說:一臺轎車的發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)、一臺拖拉機的發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn),但為什么5000轉(zhuǎn)的發(fā)動機不如2800轉(zhuǎn)的力氣大?所以說現(xiàn)在小車的大扭矩多為吉普車,它的速度都強調(diào)在越野上的。轎車的扭矩雖然底于它,但速度比吉普快。 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運動,往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大
回答者:網(wǎng)友
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