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力帆汽車你看好它的前景嗎？

力帆汽車你看好它的前景嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-08

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不好說，其實我身邊很多朋友還是比較期待520的，對于汽車來講最主要的還是其性能，外部包裝不能說不重要，但我感覺這只是一個方面，并不占主導(dǎo)地位，這一點在"老三樣"的富康身上體現(xiàn)的最為明顯，并不要求你內(nèi)部裝修如何如何，更主要的還是看整車的性能，現(xiàn)在很多新車上市裝備方面非常齊全，價格只有幾萬元但是內(nèi)部的裝飾和配置卻可以和幾十萬的車相比，原因很簡單，發(fā)動機整個性能不行，只能靠多加點裝備糊弄消費者，看看現(xiàn)在路上跑的大部分車型，還是以汽車性能質(zhì)量為主的，因此，說到520這款車，我們要看它的賣點是什么，而我們買車注重的是什么，相互結(jié)合，并且對車有深入的了解，這才是最主要的. 寶馬MINI的發(fā)動機，我想主要的動力方面應(yīng)該不會有什么問題，具體到細節(jié)，一些小毛病啦，我想是不可避免的，畢竟力帆剛開始做汽車，各方面不可能盡善盡美，不過考慮到這是我國汽車發(fā)展的又一新方向，我個人認為大家還是應(yīng)該多多給予支持的~~ 不看好，因為外觀沒有什么亮點，現(xiàn)如今比較注重包裝，新的品牌不好好包裝是不行的，再好的東西也不行啊，這是營銷策略，不能跟大眾的捷達比，兩車上市的時期和品牌效應(yīng)差太遠了，應(yīng)該向比亞迪學(xué)習(xí). 我覺得力帆520看起來還可以感覺前景不好，各方面的工作作的都不是很到位!~ 沒看好. 不看好我們鼓勵中國的自主汽車發(fā)展，但是他們一定得看清現(xiàn)狀，看好不好說，其實我身邊很多朋友還是比較期待520的，對于汽車來講最主要的還是其性能，外部包裝不能說不重要，但我感覺這只是一個方面，并不占主導(dǎo)地位，這一點在"老三樣"的富康身上體現(xiàn)的最為明顯，并不要求你內(nèi)部裝修如何如何，更主要的還是看整車的性能，現(xiàn)在很多新車上市裝備方面非常齊全，價格只有幾萬元但是內(nèi)部的裝飾和配置卻可以和幾十萬的車相比，原因很簡單，發(fā)動機整個性能不行，只能靠多加點裝備糊弄消費者，看看現(xiàn)在路上跑的大部分車型，還是以汽車性能質(zhì)量為主的，因此，說到520這款車，我們要看它的賣點是什么，而我們買車注重的是什么，相互結(jié)合，并且對車有深入的了解，這才是最主要的. 寶馬MINI的發(fā)動機，我想主要的動力方面應(yīng)該不會有什么問題，具體到細節(jié)，一些小毛病啦，我想是不可避免的，畢竟力帆剛開始做汽車，各方面不可能盡善盡美，不過考慮到這是我國汽車發(fā)展的又一新方向，我個人認為大家還是應(yīng)該多多給予支持的~~ 不看好，因為外觀沒有什么亮點，現(xiàn)如今比較注重包裝，新的品牌不好不好說,其實我身邊很多朋友還是比較期待520的,對于汽車來講最主要的還是其性能,外部包裝不能說不重要,但我感覺這只是一個方面,并不占主導(dǎo)地位,這一點在“老三樣“的富康身上體現(xiàn)的最為明顯,并不要求你內(nèi)部裝修如何如何,更主要的還是看整車的性能,現(xiàn)在很多新車上市裝備方面非常齊全,價格只有幾萬元但是內(nèi)部的裝飾和配置卻可以和幾十萬的車相比,原因很簡單,發(fā)動機整個性能不行,只能靠多加點裝備糊弄消費者,看看現(xiàn)在路上跑的大部分車型,還是以汽車性能質(zhì)量為主的,因此,說到520這款車,我們要看它的賣點是什么,而我們買車注重的是什么,相互結(jié)合,并且對車有深入的了解,這才是最主要的. 寶馬MINI的發(fā)動機,我想主要的動力方面應(yīng)該不會有什么問題,具體到細節(jié),一些小毛病啦,我想是不可避免的,畢竟力帆剛開始做汽車,各方面不可能盡善盡美,不過考慮到這是我國汽車發(fā)展的又一新方向,我個人認為大家還是應(yīng)該多多給予支持的~~: 回答者：網(wǎng)友

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