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為什么車降價(jià)

為什么車降價(jià): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-13

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應(yīng)該降價(jià) 在中國(guó)出售的合資車在美國(guó)、日本、韓國(guó)等地價(jià)格相差太多應(yīng)該降價(jià) 在中國(guó)出售的合資車在美國(guó)、日本、韓國(guó)等地價(jià)格相差太多你好，目前該款車的優(yōu)惠幅度很大的，建議詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商禁止大型國(guó)企借控制地位損害消費(fèi)者利益，國(guó)有經(jīng)濟(jì)占控制地位的關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈和國(guó)家安全的行業(yè)以及依法實(shí)行專營(yíng)專賣的行業(yè)，國(guó)家對(duì)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)行為及其商品和服務(wù)的價(jià)格依法實(shí)施監(jiān)管和調(diào)控，維護(hù)消費(fèi)者利益。價(jià)格：供求關(guān)系，壟斷的強(qiáng)弱，信息是否透明；當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)狀況以及人為的因素。反壟斷法如果成功，可稍微抵消下人為亂漲價(jià)的因素；其余沒多大變化。水分大才會(huì)降價(jià)，1萬的成本；賣5萬，反壟斷法出來，為了刺激消費(fèi)欲望，賣4.5萬；就像五一國(guó)慶樣子一樣，過由于這個(gè)沒多少人知道；所以降價(jià)的客觀條件也成立；總結(jié)：降價(jià)的空間大，除非他本來就要降價(jià)；降價(jià)與反壟斷法的出臺(tái)關(guān)系幾乎是沒有；要是賣車子的說因?yàn)榉磯艛喾ǔ雠_(tái)而自己的賣的車子降價(jià)；那么只能說，他在忽悠你，小心別上當(dāng)。您好，咨詢下銷售商。如果我的回復(fù)對(duì)您有幫助請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳，謝謝！！您好，現(xiàn)在邁騰廠家指導(dǎo)價(jià)：19.98萬-33.48萬北京最高降5.35萬，全國(guó)最高降5.35萬。整體操控靈活舒適，檔位清晰，換檔平順；底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，整體性較強(qiáng)，但有網(wǎng)友反映懸掛稍硬，舒適性一般。1.4T功率96kW/5000r/min（rpm），如果對(duì)動(dòng)力要求不是特別多的話，這個(gè)家用足夠了。希望我的回答能幫到您！~ 改裝汽車的進(jìn)排氣系統(tǒng)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量更加充足燃燒更加充分排氣更加順暢從而在不提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的前提下最大限度的發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力提高車輛的動(dòng)力性能當(dāng)然也要配備合適的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及鋼圈輪胎車身空氣組件等等互相組合才行: 回答者：網(wǎng)友

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