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汽車(chē)故障（踩剎車(chē)方向抖）

汽車(chē)故障（踩剎車(chē)方向抖）: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-28

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確實(shí)踩剎車(chē)方向抖一般都是碟盤(pán)不平引起，但是你換了以后問(wèn)題就沒(méi)有，那么故障點(diǎn)是找到了，但是引起的故障點(diǎn)沒(méi)有找到，如果說(shuō)是下擺引起的，那我才覺(jué)得奇怪，下擺的機(jī)構(gòu)和剎車(chē)磨損不平有什么關(guān)系？理論都不成立，如何能找到故障點(diǎn)？現(xiàn)在他死了，本來(lái)我是想建議你換換地方修修，可是你在哪里現(xiàn)在是索賠中，如果去其他地方做，那可能就索賠不了，很有可能是配套的碟和剎車(chē)皮不行引起，只是他們換到?jīng)]有信心又沒(méi)有其他配件可以替換，其實(shí)4S店大把這樣的車(chē)，換一套其他車(chē)上用的，換過(guò)來(lái)跑跑一段時(shí)間不就清楚了嗎？把你那套換給他你也不虧啊，另一個(gè)有可能的原因是，軸頭鎖輪胎那個(gè)變形，裝新的碟上去沒(méi)問(wèn)題，車(chē)剎多了，溫度上來(lái)了本來(lái)他就不平，一加熱慢慢的碟又變形，不過(guò)只是理論上有可能，我是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)了，不過(guò)維修站的師傅現(xiàn)在鐵定是頭疼，就算你弄來(lái)我做我也沒(méi)有把握。輪子問(wèn)題，氣壓；制動(dòng)盤(pán)的調(diào)度不一致做四輪定位沒(méi)？看看兩條輪胎磨損狀況是否相差太多平衡一下輪胎，再做一下四輪定位對(duì)四輪定位以后才行你之前換過(guò)輪轂和輪胎的話應(yīng)該是輪胎和輪轂的問(wèn)題做四輪定位吧....應(yīng)該是前輪... 這車(chē)一定是大碰過(guò)，前輪查前輪半軸，可能彎了，在新浪汽車(chē)論壇，幸福使者車(chē)型有車(chē)友是一摸一樣的故障，最后發(fā)現(xiàn)是半軸的問(wèn)題。應(yīng)該是配件質(zhì)量問(wèn)題 ABS跟EPS（方向助力）共用的液壓油，去弄油路才是正解你把ABS關(guān)了再剎，包你不抖去輪胎店做個(gè)四輪定位確實(shí)踩剎車(chē)方向抖一般都是碟盤(pán)不平引起，但是你換了以后問(wèn)題就沒(méi)有，那么故障點(diǎn)是找到了，但是引起的故障點(diǎn)沒(méi)有找到，如果說(shuō)是下擺引起的，那我才覺(jué)得奇怪，下擺的機(jī)構(gòu)和剎車(chē)磨損不平有什么關(guān)系？理論都不成立，如何能找到故障點(diǎn)？現(xiàn)在他死了，本來(lái)我是想建議你換換地方修修，可是你在哪里現(xiàn)在是索賠中，如果去其他地方做，那可能就索賠不了，很有可能是配套的碟和剎車(chē)皮不行引起，只是他們換到?jīng)]有信心又沒(méi)有其他配件可以替換，其實(shí)4S店大把這樣的車(chē)，換一套其他車(chē)上用的，換過(guò)來(lái)跑跑一段時(shí)間不就清楚了嗎？把你那套換給他你也不虧啊，另一個(gè)有可能的原因是，軸頭鎖輪胎那個(gè)變形，裝新的碟上去沒(méi)問(wèn)題，車(chē)剎多了，溫度上來(lái)了本來(lái)他就不平，一加熱慢慢的碟又變形，不過(guò)只是理論上有可能，我是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)了，不過(guò)維修站的師傅現(xiàn)在鐵定是頭疼，就算你弄來(lái)我做我也沒(méi)有把握。輪子問(wèn)題，氣壓；制動(dòng)盤(pán)的調(diào)度不一致做四輪定位沒(méi)？看看兩條輪胎磨損狀況是否相差太多平衡: 回答者：網(wǎng)友

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