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藍(lán)鳥(niǎo)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油

藍(lán)鳥(niǎo)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油,在汽車故障中也還是比較常見(jiàn)的,那么轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油都是哪兒漏油呢?又有什么好的維修
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-03
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汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油,主要發(fā)生在液壓助力系統(tǒng),電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)因?yàn)闆](méi)有液壓油不會(huì)存在此類故障。 1、儲(chǔ)液罐漏油。維修措施,更換液壓儲(chǔ)液罐。 2、液壓助力泵漏油。更換液壓助力泵。 3、助力油管漏油。助力油管包括高、低壓助力油管,更換相關(guān)配件。 4、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油。通常沒(méi)有好的解決辦法,一般都建議更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成,也有部分車型可以換油封,更換之后還需要做四輪定位。還有個(gè)別情況是質(zhì)量問(wèn)題,如果在質(zhì)保范圍之內(nèi)還是應(yīng)及早申請(qǐng)索賠。 助力系統(tǒng)漏油,多是因?yàn)橛鸵簤毫^(guò)大以及零部件老化引起的。預(yù)防措施主要有四點(diǎn): 1、平時(shí)打方向的時(shí)候,不要經(jīng)常打死。方向盤(pán)打死助力油壓力會(huì)變大,不僅會(huì)加劇相關(guān)零部件的損壞,有時(shí)候還會(huì)存在轉(zhuǎn)向助力泵異響的情況。有必要必須打死的情況,最好不要超過(guò)10秒。 2、不要經(jīng)常原地打方向盤(pán)。原地打方向盤(pán)也會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力。 3、停車之后方向盤(pán)盡量回正。 4、助力油一定要定期更換。助力油變臟后,因?yàn)殡s質(zhì)過(guò)大,流動(dòng)阻力變大,助力系統(tǒng)內(nèi)的壓力自然也就上升了,所以關(guān)于液壓助力系統(tǒng)的保養(yǎng)一定不要忽視。
回答者:網(wǎng)友
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