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標(biāo)致408三廂

標(biāo)致408三廂: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-07

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天線是隱藏在后窗上的，現(xiàn)在好多車是這樣的了，是個(gè)很人性化的配備 9.5秒,我親自測(cè)過(guò)，這個(gè)2.0L的CVT發(fā)動(dòng)機(jī)還真猛，這么重的車不僅能帶的起來(lái)還能跑這么快，牛?。。。?！經(jīng)銷商給的回答：暫時(shí)沒(méi)有自動(dòng)擋車型。連1.6L的兩款車型都是近日才量產(chǎn)的。因?yàn)橐?08的體重，1.6L拉起來(lái)都是很吃力的。如果用2.0的408和1.8的?？怂谷龓?.0的408應(yīng)該要好些如果是1.6的408和1.8的?？怂贡?.8的?？怂购命c(diǎn) 您好： 對(duì)于上述兩款車型，如果從跑長(zhǎng)途角度來(lái)分析，這兩款車型在安全性上都是比較高的，明銳采用的是大眾技術(shù)，明銳基于德國(guó)大眾全球領(lǐng)先的PQ35平臺(tái)，這是一個(gè)可以產(chǎn)生出奧迪S3和高爾夫GTI這類高性能運(yùn)動(dòng)型轎車的平臺(tái)。在整車制造的4大工藝中，激光焊接工藝能夠大幅提高車身剛性，而高剛性車身意味著高標(biāo)準(zhǔn)的車輛主被動(dòng)安全性、運(yùn)動(dòng)性、可靠性乃至鋼板接縫的外觀品質(zhì)。由于激光焊接成本高昂，在國(guó)內(nèi)只有上海大眾和一汽大眾采用，體現(xiàn)了二者不折不扣地實(shí)施國(guó)際一流制造標(biāo)準(zhǔn)的造車?yán)砟詈蛷?qiáng)大實(shí)力。Octavia明銳不僅采用了大面積的激光焊接，還按照先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)規(guī)劃，在非吸能區(qū)部分采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板，為的是在不影響車輛在碰撞中能夠通過(guò)吸能區(qū)來(lái)抵消和分散撞擊力度的前提下，提高座艙內(nèi)駕乘者的安全。而對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)致4082.0L車車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和原有307車型上的基本相同，但進(jìn)行了重新調(diào)教。這款升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全金屬節(jié)氣門和新的連續(xù)正時(shí)可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這種改變是為了更好的適應(yīng)國(guó)內(nèi)的93號(hào)汽油，最大為200牛頓米；最大功率為147馬力。而明銳1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是在新一代2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上新開發(fā)的并是該系列中最先進(jìn)的，完全代表了目前國(guó)際最領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)、可控廢氣循環(huán)以及可調(diào)進(jìn)氣渦流技術(shù)的完美結(jié)合，使1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大額定功率達(dá)118千瓦，相當(dāng)于2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。從技術(shù)采用綜合分析，建議您選擇明銳車型。日出東方您好：關(guān)于您咨詢的買車問(wèn)題，這三款車相比較來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)軒逸做工很細(xì)致，燃油消耗控制的很經(jīng)濟(jì)，但是不如標(biāo)致車型保值。榮威550配置很豐富，但是故障率相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，油耗控制的不太好，建議您重點(diǎn)考慮一下標(biāo)致408這款新車型。標(biāo)致408外型在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，新車內(nèi)飾大量借鑒了海外308車型的元素，車內(nèi)空間非常寬敞。在動(dòng)力方面，標(biāo)致408搭載的動(dòng)力系統(tǒng)與307的動(dòng)力系統(tǒng)一樣，底盤結(jié)構(gòu)也基本相同，這款車操控性和駕駛視野非常好，故障率很低，燃油消耗和維修保養(yǎng)費(fèi)用都不高，每間隔15000公里小保養(yǎng)的費(fèi)用在300元左右，算是一款經(jīng)濟(jì)型的家用轎車。各4S店都提供試乘試駕車，建議您到4S店親身去感受一下408的動(dòng)力性和操控性。: 回答者：網(wǎng)友

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