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關于豐田保姆車

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提問者:網友 2018-01-14
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在香港電影看到車頭不掛豐田牛頭標(車尾還是豐田標,這點與皇冠類似)的豪華MPV應該是豐田的Alphard(阿爾法),與大霸王子彈頭Previa(普瑞維亞)應用同一平臺和發(fā)動機。但在外形和配置上更為豪華,為豐田頂級商務MPV,之前由于只生產右舵車(香港與日本都是靠左行駛),所以內地一直沒有進口。但預測今年會正式進口左舵版且在明年引入國產,更詳細的內容請參照如下鏈接 上一代的普萊維亞 有沒有其他的原因我不太清楚,我只知道我自己看到的現象. 香港是個彈丸之地非常擁擠照理是要選擇小車,可是就是因為這個緣故選了七座,九座的商務車了.因為擁擠所以香港人一有假期就往內地跑,到內地旅游,精打細算的港人針對口岸的車輛通關,還有每人所分攤的旅費,能載較多人的商務車就來的務實的多了.再者,香港有許多個體,要?就業(yè)困難,要?工資很低,索性購置一臺商務車提供中港兩地的包車服務,或接送服務,平時就送一組客人過來,順便又接另一組客人回去來來回回地穿梭,一趟來回門對門的接送,幾千元,對客人來說一個人幾百,不算貴又很方便不必跟大夥侯車排隊過關.精打細算的港人考慮到車輛的性價比與節(jié)油性,自然而然地就考慮到日產,豐田的頭上了. 日本車省油耐用,經濟實惠,實用好看,好車自然多人買咯 有沒有其他的原因我不太清楚,我只知道我自己看到的現象. 香港是個彈丸之地非常擁擠照理是要選擇小車,可是就是因為這個緣故選了七座,九座的商務車了.因為擁擠所以香港人一有假期就往內地跑,到內地旅游,精打細算的港人針對口岸的車輛通關,還有每人所分攤的旅費,能載較多人的商務車就來的務實的多了.再者,香港有許多個體,要?就業(yè)困難,要?工資很低,索性購置一臺商務車提供中港兩地的包車服務,或接送服務,平時就送一組客人過來,順便又接另一組客人回去來來回回地穿梭,一趟來回門對門的接送,幾千元,對客人來說一個人幾百,不算貴又很方便不必跟大夥侯車排隊過關.精打細算的港人考慮到車輛的性價比與節(jié)油性,自然而然地就考慮到日產,豐田的頭上了. 日本車省油耐用,經濟實惠,實用好看,好車自然多人買咯
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