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頤達磨合問題

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提問者:網(wǎng)友 2018-03-05
最佳回答
3000公里拉吧拉之前記得換機油 一切都會好關(guān)于您咨詢的問題,受電噴發(fā)動機控制特點決定的,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當(dāng)熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。還有就是可能因為采用“高檔低速”的不良駕駛習(xí)慣;長時間的怠速運轉(zhuǎn)和低速行駛;使用了純凈度和品質(zhì)達不到要求的汽油等原因都會導(dǎo)致積碳的形成。想要減緩積碳的形成,一定要根據(jù)廠家的使用說明書選擇適合本車型標(biāo)號的汽油,還有駕駛習(xí)慣和使用的條件也非常重要,“高檔低速”駕駛的不良駕駛習(xí)慣會引起混合氣燃燒不充分容易生成積碳;避免長時間發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),長時間低速運行的車輛,應(yīng)經(jīng)常跑一跑高速,高速行駛能夠使混合充分燃燒,提高燃油經(jīng)濟性,并且可以減少積碳的生成,恢復(fù)氧傳感器的靈敏度,清潔火花塞電極間和三元催化器表面的積碳。沒有具體的清洗時間,您在定期保養(yǎng)時注意檢查就可以了。查看更多 [日產(chǎn) 頤達] 信息:http://www.webcars.com.cn/nissan-tiida_new/ 一切都會好您好! 關(guān)于您咨詢的問題,受電噴發(fā)動機控制特點決定的,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當(dāng)熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。還有就是可能因為采用“高檔低速”的不良駕駛習(xí)慣;長時間的怠速運轉(zhuǎn)和低速行駛;使用了純凈度和品質(zhì)達不到要求的汽油等原因都會導(dǎo)致積碳的形成。 想要減緩積碳的形成,一定要根據(jù)廠家的使用說明書選擇適合本車型標(biāo)號的汽油,還有駕駛習(xí)慣和使用的條件也非常重要,“高檔低速”駕駛的不良駕駛習(xí)慣會引起混合氣燃燒不充分容易生成積碳;避免長時間發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),長時間低速運行的車輛,應(yīng)經(jīng)常跑一跑高速,高速行駛能夠使混合充分燃燒,提高燃油經(jīng)濟性,并且可以減少積碳的生成,恢復(fù)氧傳感器的靈敏度,清潔火花塞電極間和三元催化器表面的積碳。沒有具體的清洗時間,您在定期保養(yǎng)時注意檢查就可以了。 米蘭城的回憶您好:根據(jù)您所說的情況,由于北京的供油體系比較完善,燃油質(zhì)量比較可靠,您加注93#的燃油也可以。但是就此車的壓縮比來說為9.8:1,因此建議您最好盡快更換燃油標(biāo)號,使用97#燃油。
回答者:網(wǎng)友
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