汽配人首頁 > 問答首頁

磨合??拉高速

磨合??拉高速: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-18

最佳回答

YXF您好：關于拉高速的問題，最好是在車輛的磨合期快結束時進行，大概在3000公里左右的時候。拉高速時要注意每個擋位都要用一下，以便使變速箱內(nèi)部各擋位齒輪都充分地磨合一下：1、2擋可以拉到3000-3500轉就可以了，3、4擋可以拉到4000-4500轉，5擋要達到4000轉的時候車速會過高，您適當?shù)乩幌戮托辛恕＠咚倏梢允拱l(fā)動機電腦記錄和儲存發(fā)動機高速運轉時的各項數(shù)據(jù)，這樣發(fā)動機在今后的正常工作時，在提速和省油方面都有好處。不然的話，您會在以后跑高速時，感覺車輛提速肉、油耗高。你好，14款鋒范1.5自動精英正常磨合期為 3000公里。建議您在做首保之前拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，如果是自動擋的車，將檔位從1、2直到D擋，在每個擋位都維持轉速在4000-4500轉左右，分別堅持3-5分鐘就可以了。拉高速是為了使發(fā)動機電腦記錄和儲存發(fā)動機高速運轉時的各項數(shù)據(jù)，這樣可以對發(fā)動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。然后及時去4S店做保養(yǎng)。拉高速一次就可以了，以后定期去跑跑高速是最好的，不僅可以起到省油的作用，還可以起到減緩積碳形成、清除積碳的作用。網(wǎng)上資料挺多的，新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛，行駛2000公里以后基本就可以正常使用了。你要搞清拉高速的目的，先換還是先拉就不難判斷了。拉高速主要是因為在工業(yè)水平相對落后時期，發(fā)動機及齒輪工藝還不是那么完善，所以要在磨合期后讓發(fā)動機保持相對高工況（就是高轉速）多檔位磨合，也就是俗稱的拉高速，意在讓器械內(nèi)部零件高度磨合，磨平由于工藝原因所造成的毛糙?，F(xiàn)在工藝水平已經(jīng)大大改善，理論上說，拉高速基本只是心里作用。不過鑒于國產(chǎn)車的工藝水平參差不齊，而且偶爾讓發(fā)動機高空曠運轉有助于疏通油路和節(jié)氣門，適度拉高速倒也有益無害。而且現(xiàn)在行車電腦都很先進，拉過高速后動力提升，多是因為平時市內(nèi)溫柔駕駛，電腦噴油也就相對溫柔。拉高速后電腦會自動微調(diào)。所以相應的在拉高速過后發(fā)動機內(nèi)會產(chǎn)生微量金屬殘渣，以及各種噴油嘴上沉積的沉淀物，通常的做法都是先拉高速，再去換機油。不過覺得拉過高速車子有超明顯提升的，多半還是心理作用，拉高速一定注意安全.. 高速要在首保前進行，勻速不要超過100KM/h，開300公里左右就夠了。不拉高速的車用不了幾年就完蛋！新車2000公里內(nèi)不要暴力駕駛，過2000后去拉高速，高爾夫的車5000轉換擋是沒問題的！在跑會極速！: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答