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車為什么叫“皮卡”,有什么來歷嗎?

車為什么叫“皮卡”,有什么來歷嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-03-03
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1、皮卡(Picard,Charles Emile,1856年7月24日?1941年12月11日)是法國數(shù)學(xué)家。生於巴黎,卒於同地。1877年畢業(yè)於巴黎高等師范學(xué)校,獲得博士學(xué)位。1879年被聘為圖盧茲大學(xué)教授,同時任教於巴黎高等師范學(xué)校和巴黎綜合工科學(xué)校。1898年任巴黎大學(xué)教授。1917年當(dāng)選為法國科學(xué)院終身秘書。他是倫敦皇家學(xué)會、原蘇聯(lián)科學(xué)院等30多所重要科研機構(gòu)的成員,并被5所外國大學(xué)授予名譽博士學(xué)位。曾獲多種科學(xué)獎金。皮卡的主要貢獻在解析函數(shù)論、微分方程、代數(shù)幾何學(xué)和力學(xué)等方面。1879年他提出皮卡第一定理,次年得到皮卡第二定理。這兩個定理成為復(fù)變函數(shù)論許多新方向的起點。1883?1888年皮卡將龐加萊(Poincaré)自守函數(shù)的方法推廣到二元復(fù)變函數(shù),進而研究了代數(shù)曲面(1901),導(dǎo)致了“皮卡群”(Picard Group)的建立。他推廣了逐步逼近法,證明了含復(fù)變量的微分方程和積分方程的解的存在唯一性定理。皮卡是他所處時代法國最杰出的數(shù)學(xué)家之一,他逝世后,巴黎科學(xué)院頒發(fā)了以他的名字命名的獎?wù)隆F渲饕饔小斗治鰯?shù)學(xué)專論》(1891?1896)、《泛函方程講義》(1928)、《二元代數(shù)函數(shù)論》(1897,1906)等。2、皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義,亦轎亦卡,是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡,這種車型是目前保有量最大,也是人們在市場上見得最多的皮卡。
回答者:網(wǎng)友
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