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車船稅是什么啊

車船稅是什么啊
提問者:網友 2017-12-07
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可是買車需要交的錢 布加迪絕對是款令人噴血的酷車 它的酷 絕不僅僅體現在夢幻的外形上 而是其擁有了一連串的NO.1 2003年生產的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車 W型16缸發(fā)動機能夠輸出1001匹馬力 2004款布加迪威龍則有兩項打破當今世界汽車工業(yè)紀錄的數據 最高車速405.7公里/時 比起歷經10年未被打破的麥凱輪車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里/時的紀錄還快19公里/時 以及每輛售價(含稅)約1160萬歐元(折合人民幣應該是1.2億左右)的天價作為全世界最貴最奢侈的跑車 布加迪威龍確實具有與之身份及其相符的傲氣 全手工打造的威龍 年產量50輛 而福斯一共只打算做200輛 看吧 即使有錢 也未必人人都能擁有這么貴氣十足的跑車 說到底 作為人類代步工作的汽車 貴到如此程度或許會讓有些人感到不解 然而細數下來 布加迪威龍絕對有成為全球最貴的資本布加迪采用中置式發(fā)動機布置 發(fā)動機位于座位后面和后橋前面的空間內 這種布置方式容易給出極佳的總體尺寸比例 車身總長均在4.4米左右 寬度將近2米 而高度僅1.2米(18/3車型還要低些) 停在那里給人以穩(wěn)定 沉著感 但你若從側面看一眼它們那巨大的20英寸銀亮色車輪 立刻就會想到一旦它們發(fā)動以后動若脫免的矯捷身姿 的確,6.3升的18缸發(fā)動機 以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩 一下子就可將車速提升到300km/h 這就是布加迪追求的品味! 你說布加迪為什么這么貴 每年就產幾輛而且外觀無變化這叫貴的有價值 而法拉利責是量產車了 車型更新?lián)Q代 很難在價格上做文章 出了新車 老車就得降價 布加迪就不是 只此一款啊~!
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