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摩托輪胎怎樣保養(yǎng)

延長(zhǎng)使用壽命: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-22

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輪胎是行走系統(tǒng)中的重要部件之一。它所起的作用有：（1）直接與路面接觸，承受車身的重量；（2）利用其充氣后所具有的彈性，緩和并部分吸收行駛中由于道路不平所引起的震動(dòng)和沖擊；（3）保證車輛行駛時(shí)有可靠的附著力而不至打滑。輪胎維護(hù)與保養(yǎng)的要點(diǎn)是：保持輪胎有一定的充氣壓力　　輪胎的充氣壓力適當(dāng)，可以使摩托車具有最大的牽引力、穩(wěn)定性、駕駛舒適性和較長(zhǎng)的使用壽命。輪胎壓力不足不僅加大行駛阻力，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和燃油消耗量，有時(shí)還會(huì)使輪胎從輪圈上脫落。而輪胎壓力過(guò)大會(huì)降低摩托車的穩(wěn)定性，使用行駛中有“蹦”的感覺。保持輪胎的完好和胎面的清潔　　每次收車后最好要檢查一下前后輪胎的胎面，清除嵌在花紋里的小石子和其它異物。如發(fā)現(xiàn)有小鐵釘和小鐵片時(shí)，要馬上取出，并仔細(xì)檢查內(nèi)胎是否被扎破。　　摩托車外胎一般不宜修補(bǔ)，因?yàn)闊嵫a(bǔ)后的胎面高于其它部分，車在行駛時(shí)會(huì)上下顛簸。修補(bǔ)內(nèi)胎最好采用火補(bǔ)的方法，在缺乏火補(bǔ)材料和夾具時(shí)，也可用補(bǔ)帶膠冷補(bǔ)。　　如果經(jīng)常路過(guò)不清潔的路段，路面上常有散落的鐵屑和碎玻璃，為了防止內(nèi)胎所破無(wú)法修補(bǔ)，可隨車帶一套專用工具，它們是：撬胎棒兩根、小型氣筒一個(gè)、小折剪一把、補(bǔ)帶膠水一管、補(bǔ)胎皮數(shù)塊。　　內(nèi)胎的更換主要看其老化程度和完好程度。扎過(guò)的內(nèi)胎雖然進(jìn)行了修補(bǔ)，但其可靠性與沒(méi)有扎過(guò)的完好的內(nèi)胎相比，已大大降低。一般用過(guò)一年的內(nèi)胎或已行駛八千千米以上的內(nèi)胎，即應(yīng)考慮更換新胎。更換新內(nèi)胎時(shí)，最好在其外表面稍稍涂一薄層滑石粉，再裝入外胎使，這樣可以防止內(nèi)胎老化和與外胎粘連。　　在裝卸外胎時(shí)，最好有專用的撬胎棒（板），不要用邊緣銳利的工具，以防在操作過(guò)程中損傷輪胎。避免日光曝曬和沾染油污　　經(jīng)常在日光下曝曬，紫外線會(huì)使輪胎干裂、老化，因此最好把摩托車停入在防塵、防曬、防雨的通風(fēng)處，或者往車上蓋一塊苫布，這樣不僅對(duì)輪胎有利，而且對(duì)車上的油漆、電鍍、塑料件也會(huì)起到保護(hù)作用。現(xiàn)在市面上能夠買到一種輪胎養(yǎng)護(hù)劑，使用起來(lái)很方便，噴上一層就行。有條件的朋友可以試一試，對(duì)輪胎的保護(hù)力很大的，尤其可以抗紫外線，防止橡膠老化。油污、酸堿等對(duì)橡膠有腐蝕作用，因此應(yīng)避免輪胎同這些東西接觸。長(zhǎng)期不用的車最好用木架把整車架起來(lái)，以防輪胎某一小段長(zhǎng)期負(fù)重，引起變形。　　一只測(cè)量輪胎壓力的胎壓表是不可或缺的，表可以分為幾種，機(jī)械式的，有油絲表針式的，還有壓力頂桿式的等。當(dāng)中以油絲的最為準(zhǔn)確: 回答者：網(wǎng)友

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